长城汽车-长城C50

       指导价：7.80~9.48万

       特点：动力强劲

       动力是长城C50的最大卖点，它搭载了由长城汽车自主研发的所谓全国首款自主小排量1.5L涡轮增压发动机，配备VVT气门可变正时系统，加上来自三菱的涡轮增压器，可以爆发出133PS的最大功率以及188Nm/2000-4500rpm的最大扭矩。搭载5速手动变速器。

       外形上，长安C50的尾部更注重线条的严谨以及形体的质感，微微上扬的行李盖则巧妙的组合出一个尾翼，再配合闪亮的镀铬双排气尾管，显得既大气又动感。

       内饰设计、组装工艺以及人机工程学，一直是自主品牌的三大顽疾。经过重新布局后的内饰，舒适温馨的黑米配色，严丝合缝的装配工艺，以及银色饰条与钢琴烤漆的交相呼应，均比以往老气横秋的设计风格有了长足进步。

       空间方面，仰仗于高达2700mm的轴距，腾翼C50已经达到了A+级的水平。另外平坦的地板也继承了日系品牌的优良基因，即便后排同时挤下三名乘客，腿脚也能找到舒服的地方搁置。唯独缺少了头部空间，略显压抑。

       前麦弗逊后双横臂的独立悬挂虽然与思域颇有渊源，但整体给人更紧凑也更硬朗的感觉。此外，腾翼C50的方向盘有左至右不到3圈，显然这在山道驾驶中更能凸显出其运动化的调教，另外方向盘的路感和重量也明显高过思域不少，虽然对舒适性有所影响，但在弯道中却更有信心。

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