【车主之家 购车手册】相比以往，现在国内紧凑级别的两厢车市场气氛活跃，关注度和销量都在稳步提升。这不仅仅源自于大批80后的年轻汽车消费群体加入，更来自于国人汽车消费观念的转变，以往三厢车高大全的用车形象已经慢慢消退，时尚灵活的两厢车逐步成为这一级别的新热点。前不久，雪佛兰终于推出了科鲁兹掀背车，为旗下最火爆的车型注入了新的活力。与此相反的是，福克斯两厢车型一直是这个市场的开拓者之一，多年的口碑以及销量积累，让福克斯两厢比科鲁兹掀背车拥有更多的市场先机。

       车型背景：福克斯两厢比科鲁兹掀背车影响力更大

       科鲁兹掀背

       可能是对于国内两厢车市场份额仍然抱有怀疑，科鲁兹掀背车尽管推出传闻已经有2年时间，但真正上市不过今年9月份而已。虽然科鲁兹三厢版本在国内日子过得不错，但要说到两厢车型，依然是一个新兵。9月10日，上海通用雪佛兰宣布科鲁兹掀背车上市，包括1.6L和1.6T两款动力共计有3款车型，指导售价为11.59-14.99万元。从目前情况来看，科鲁兹掀背车显然还是在试水，并没有像福克斯两厢那样全力投放市场，很可能一段时间之后将有更多车型出现。

       新福克斯两厢

       作为长安福特旗下的主力车型，福克斯两厢多年打拼不仅为其积累了大量经验，更是积攒了相当不错的人气和口碑，在竞争力方面目前来看比科鲁兹掀背车优势。现款福克斯两厢包括1.6L和2.0L两个排量，共计有6款车型，指导价格为11.99-16.29万元。

       经过分析比较，我们选择了两车中的近似车型进行比较，它们分别是科鲁兹2013款掀背 1.6T 自动旗舰型 ，指导价格为14.99万元;福克斯2012款 两厢 2.0L AT豪华运动型，指导价格为16.29万元。虽然两车存在1万多元的差价，但是科鲁兹掀背车刚上市没有几天，似乎还不会那么快有优惠，而现款福克斯已经上市一年多了，因此目前有1.3万元优惠，如此一来，科鲁兹掀背车1.6T 自动旗舰型与福克斯两厢2.0L AT豪华运动型实际售价就完全一致了。

       外观比较：科鲁兹掀背车整体不如福克斯两厢激进

       科鲁兹掀背车前脸与三厢科鲁兹完全相同，如果从正面来看，你几乎找不到任何区别。盾形的进气口被明显的隔断，与粗大的雪佛兰LOGO加在一起，切合美系品牌硬朗而粗犷的设计语言。

       同为美系车，福克斯两厢前脸分为上下进气格栅，其中下进气格栅的尺寸非常大，而且梯形的造型显得非常霸气，十分切合一款偏向操控的运动车个性。另外，福克斯具备进气格栅智能关闭功能，可以提供诸如自动保温、散热以及降低高速风阻效果，不管实际表现如何，但这个技术无疑是很先进的。

       科鲁兹掀背车和福克斯两厢全系都没有提供氙气头灯，在功能方面倒是基本一致，没有高低差别。不过我们注意到一个细节，福克斯两厢采用了远近光灯分离设计，并引入了LED日间行车灯，不但造型更加时尚漂亮，同时与科鲁兹掀背车不分离式大灯相比，照明范围与效果更突出。

       科鲁兹掀背车从侧面开始与科鲁兹三厢版本有明显区分，B柱以前车身设计完全相同，B柱之后科鲁兹掀背车身线条更加流畅饱满，体现出动感时尚的气质。同比来看，福克斯两厢尾部造型也不错，符合一款标准两厢车的概念，特别是行李厢上方的尾翼，不但精致，同时更加彰显一种运动之美。

       从实际观感来看，更多人可能会觉得福克斯两厢更加原汁原味一些，毕竟这款车是以两厢为主，而科鲁兹掀背车尽管设计不错，但依然可以觉察出明显三厢改两厢痕迹。

       车尾方面，科鲁兹掀背车尾部采用全新设计，后风挡、行李厢盖、尾灯部分都与三厢版本有了明显的区别。细节改变的地方还有几处，包括增加了面积不大的后扰流板，以及集中在扰流板上的高位刹车灯，还有提供了实用的后雨刷。尽管科鲁兹掀背车设计并不算惊艳，但如果和市场上任何一款同级紧凑两厢车相比，这种风格都不会处于下风。

       同比而言，福克斯侧面线条延伸到尾灯处，勾勒出富有力量感的车尾造型，配合着宽大的扰流板和不规则的尾灯，让福克斯两厢作为运动车变得更加实至名归。

       科鲁兹掀背车尾灯的面积被进一步压缩，更多的灯组被移往车身侧面，不但毫无以往科鲁兹三厢版本尾部造型中庸保守的形象，同时赋予了新车更多年轻时尚的用车气质。相比之下，福克斯两厢的尾灯造型更新颖，特别是红白相间的效果十分醒目。

       车胎方面，科鲁兹掀背配备的225/50 R17轮胎在宽度上胜过福克斯两厢的215/50 R17，理论上支撑和制动表现会更突出一些。科鲁兹掀背车采用了常见的五福条轮毂，样式不上不如福克斯两厢Y型轮毂更抢眼。