【车主之家 汽车新闻】据《中国经济周刊》报道，北京今年更加严格的汽车限购新政的出台，可能使132人中只有一个有机会获得牌照。截至目前，不同的限购政策已经在上海、广州、贵阳、石家庄相继实行。据权威机构预测，全国25个最拥堵城市或于2015年实施限购。既然形势这么严峻，那么南京会不会也在不久的将来采取这种方式缓解城市交通拥堵状况呢?

       自从2013年7月10日，中国汽车协会预计，将来，天津、深圳、杭州、成都、重庆、青岛、武汉等城市都可能实施汽车限购措施后，南京车市就一直笼罩在紧张的氛围下。虽然，这些城市里面并没有南京，但是广大南京市民却一直放心不下。消费者们一边担心着限牌政策，急于购车;另一方面，《汽车三包》政策将于10月1日才开始正式实施，消费者们担心现在购车享受不到“三包”的福利。

       在小编看来，消费者的担心不是完全没有道理的。一般限牌政策的出台不外乎是缓解交通拥堵、提高城市的空气质量、改善居民生活质量。从南京现阶段的交通状况和空气质量方面来看，确实是不容乐观。更何况，明年南京还将举办亚洲青年运动会，更是要向全中国以及全世界展现一个交通顺畅，空气清新的南京。

       带着消费者们的疑问，记者打电话去南京车管所询问。车管所的工作人员很明确的告诉小编暂时并没有接到任何有关南京限牌的通知。

       虽然车管所的工作人员没有明确的告诉记者南京是否会限牌，但是，依小编来看，南京限牌是迟早的事情。

       其实南京市从2012年就已经开始变相的控制市内汽车数量了。从2012年4月开始，南京市开始全面执行国家第四阶段机动车排放标准(简称“国四标准”)。此标准实施淘汰了很大一部分使用国三发动机的汽车，带来的效益也是很明显的。一方面改善了城市的空气状况，提高空气质量;另一方面就是有效的控制了市内的机动车数量。

       虽然限牌在所难免，但是消费者们也不用太担心，因为限牌政策的出台不是一个部门说了算的，这个政策从出台到实施需要各个部门的支持和配合，这些都是需要时间来执行和配合的;而且就算限牌了，一定会有正规渠道发布消息的，消费者们也不会立即就买不到车。

       南京市作为江苏省省会，到底是会提前限牌，还是按兵不动，追随大流，就让我们拭目以待吧。

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