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让生活更运动 实拍图解一汽丰田全新锐志
2013年09月18日 11:36 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]提到锐志,大家最先想起的就是他那前置后驱的动力装置,另外二十多万元的价格也在同级别中有较强的竞争力,在刚刚过去的成都车展上,一汽丰田给中国消费者们带来中期改款的锐志。新车更注重外观的修饰,细节上融入Mark X元素。新款锐志的前脸以及LED头灯样式、全新的尾灯和后杠,都带给我们时尚运动的气息,下面就让我们来一同了解这款具有强烈运动感的新款锐志。

       内饰:整体风格没有任何改变 缺乏时尚元素

       进入座舱内部,整体表现与现款车型没什么不同之处,依然是我们熟悉的锐志风格,深黑色涂装配合木质饰板显得很稳重,这与锐志的外观是有着很大反差的,如果说锐志外观带给人们是时尚小伙子,那内饰营造出的氛围绝对是一个守旧的老家伙。

       新款锐志的方向盘还是老样子,握柄较粗,方向盘尺寸较大,不过手感还是很不错的,方向盘左侧集成了音响系统的调节按钮,在高配车型上,右侧还带有蓝牙电话功能,不过我们拍摄的车型不带此功能。

       炮筒式仪表盘还是老样子,带有淡蓝色装饰圈的表盘在夜晚非常漂亮,上方的行车电脑可以对车辆油耗等数据进行监测简单且实用。

       我们再来看看中央娱乐区域,与现款相比操作面板被简化,对于低配车型本来就看着可怜的的娱乐区域变的更为简单,不过在操作上也变得更简单,中央屏幕与现款相比略微放大,从以前的印刷电路改为表现更丰富的点阵式屏幕,不过在面板上那些支持MP3及高保真的LOGO却不见踪影,不知道这代车型是否还支持这些。

       娱乐面板下方集成了空调控制区域,形态没有任何改变,主要控制按钮布置在同心圆中,操作简便。另外左侧那块电子时钟颇为复古,调整时间的按钮也很直观的摆在那里,属于“小面”级别的质感。

       评判一款车的好坏除了要看外观动力等方面,还有一个重要的就是乘坐舒适性,新款锐志座椅表现出色,虽然没有运动风格那种包身的感觉,不过填充物的软硬恰到好处,皮革表面处理的也非常细腻,另外前排座椅均为电动调整,驾驶员一侧还带有四方向腰托,使用方便。

       后排座椅同样赢得好评,宽大的靠垫可以解除旅途的劳累,略微偏软的支撑物曾做起来也会非常舒适,黑色与米色的搭配让整车内部看起来带有很家居的感觉,与运动的外观完全是两种意境。据悉改款后的锐志有象牙色配黑色和咖啡黑色两种风格可供选择。

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第1页:外观 夸张的计风格 突出运动特性 第2页:内饰 风格没有变化 缺乏时尚元素
第3页:动力 沿用现款动力总成 表现均衡  

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