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德美日韩皆有 四款城市SUV代表作导购
2013年09月11日 18:13 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]城市SUV一直都是很多消费者购车的首选车型,以往日系一家独大的局面已经被进入国内的德、美、韩系车型所瓦解,尤其是韩系车型,更炫的外形,更高的性价比,赢得了不小的市场,如今的SUV市场百家争鸣,来自五湖四海的代表作有着各自的追捧者。

       车主之家 购车手册城市SUV一直都是很多消费者购车的首选车型,以往日系一家独大的局面已经被进入国内的德、美、韩系车型所瓦解,尤其是韩系车型,更炫的外形,更高的性价比,赢得了不小的市场,如今的SUV市场百家争鸣,来自五湖四海的代表作有着各自的追捧者。

推荐车型
车型厂家指导价
新款北京现代ix3516.98~24.28万
上海大众途观19.98~31.58万
长安福特翼虎19.38~27.58万
东风本田CR-V19.38~26.28万
制表:车主之家 www.16888.com

       新款北京现代ix35

       指导价:16.98~24.28万

       2013年的成都车展上,北京现代新款ix35正式宣布上市,此次上市新车共有九款车型,售价区间为16.98-24.28万元。

       外观方面,新款现代ix35相比现款车型变化非常大,车前脸采用全新的六边形前进气格栅,前大灯加入LED日间行车灯,尾灯部分的也加入了较为时尚的灯带造型,此外,该车全新的轮毂样式极具视觉冲击力。

       内饰方面,新款ix35与现款车型整体内饰布局保持一致。配置上,新款ix35智能型、领先型六款车标配LED日间行车灯、真皮方向盘、电子车身稳定系统、DBC下坡控制系统、HAC上坡辅助系统等。舒适型三款车型则标配有投射式前大灯、ABS+EBD系统、USB接口等配置。

       动力方面,新车依然搭载的是2.0升或2.4升自然吸气发动机,前者最大功率为165马力,峰值扭矩为199N·m;后者最大功率为174马力,峰值扭矩为226N·m。传动方面,与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。

       上海大众途观

       指导价:19.98~31.58万

       在外观方面,新款途观的变化更多体现在了细节方面,其中它的前大灯变更为进口途锐的设计样式,并且在旗舰版车型上加入了LED灯组,造型变得更显犀利。

       同时它还对雾灯及后尾灯进行了重新设计,并更换上了更具运动的十辐式设计轮毂。整体而言,细节的变动让新款途观外观变得更为大气时尚。

       在内饰方面,新款途观的整体布局与老款车型保持一致,区别只在诸如空调控制面板按键细节方面,仪表盘中间的行车电脑屏幕变成了彩色显示等等。另外,新车加入了棕色内饰,以满足消费者个性的需求。在配置方面,新款途观中风尚版、舒适版、豪华版以及旗舰版共8款产品将会标配氙气大灯、ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、胎压监测,而豪华版以上车型将配备疲劳监测、后排220V电源、方向盘换挡拨片、前排座椅加热、导航等配置,顶配的旗舰版将会配备LED日间行车灯、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统及丹拿音响。

       动力方面,新款途观并未进行改动,其依然有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款可选,传动方面同样是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种。

       长安福特翼虎

       指导价:19.38~27.58万

       新一代的翼虎整车采用了非常符合年轻人审美的动感流线造型,而且记得当年翼虎的原型车Vertrek亮相的时候,几乎所有人都对其流线时尚的外观所折服,而作为量产版本,翼虎可以说很好的延续了当年概念车所有的设计元素,整车从头至尾所散发的那种年轻动感的特性展露无遗。

       翼虎的内饰设计也给我们一种似曾相识的感觉,整体风格贴近前不久上市的福克斯,不过较福克斯而言更具立体感,而且中央区域的面积也更大。当然除了设计方面,翼虎的用料整体水准也要比福克斯高出一截,中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹,做工较之前的翼虎乃至之前的福特车型也均有不小程度的提升。

       在国内销售的翼虎全系均配备EcoBoost系列发动机,有1.6T和2.0T可选,而且都采用各自排量的高功率版本。其中1.6T发动机的最大功率为130kW,最大扭矩为240N·m;2.0T发动机的最大功率为178kW,最大扭矩为340N·m。

       东风本田CR-V

       指导价:19.38~26.28万

       外形设计方面,全新CR-V最明显的改变就是其前格栅进行了全新的诠释,采用三镀铬横条配以深灰色亚光饰板造型的前格栅看上去要比之前更有视觉冲击力,也显得更加年轻。

       另外,新CR-V的大灯也经过了全新的设计,熏黑大灯的设计要比老款全白的风格更能凸显其越野风格,而在灯组配备上,新CR-V也带来了变化,针对于部分款型加入了时下流行的LED日间行车灯。再有新CR-V的尾部也经过了一些细微的变化,整体来看应该还算是符合大部分人的审美标准的,浑厚感增强让人印象深刻。

       内饰方面,新款CR-V的内饰整体设计有了很大程度的提高,贯穿全车的银色饰板很融洽的将主副驾驶席整合在了一起,另外中控台的整体设计也并不显得突兀,但是层次感却十分明显,中控区域大尺寸的按键让行车操作显得不那么费劲。

       动力方面,新款CR-V依旧采用了2.0L和2.4L两款发动机,使用的是本田著名的i-VTEC技术。2.0L发动机从R20A1改进到现在的R20A7,提升了5ps的输出。而2.4L K24Z8发动机的提升更为明显,达到190ps,相比老款机器提升了20马力,动力的上升油耗反而降低,以2.4L车型为例,官方给出的综合油耗从之前的9.8L下降到现在的9.0L。

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