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“丐中丐”绝对首选 嘉年华1.5L购车经历
2013年09月10日 16:57 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]长安福特生产福特嘉年华的福特嘉年华是一款全新设计的车型。它秉承了欧洲嘉年华车系的经典,车型庄重而不张扬,沉稳中不乏时尚和活泼。

       【车主之家 车主说车】本人80后,有老婆,有一对儿女。看了很多比我提车晚的人都已经交了作业,真是惭愧啊。

       从驾驶证下来之后(06年考的本,已经换过一次了),一直梦想着能有自己的一辆汽车,记得当时买车的要求很低,无论自动手动无论任何品牌价位,只要有空调就心满意足了。然后在去年有了自己的第一辆汽车,二手尼桑风度A32,不得不夸两句风度这车,确实质量不错,钣金也够硬(不知道为什么日本车国产后,钣金变得那么的薄。原装进口的日本车钣金绝对够厚),2.0V6的发动机动力绝对不是一般车能比的。不过车毕竟是款老车,油耗也不是一般车能比的!(一般车指≤A级车,我知道我不厚道了,居然用C级车和A级车相比,对我来说都是家庭用车。油耗也是考虑因素啊。求各位勿喷啊,哈哈)考虑到油耗啊,车子也确实够老了,就准备换车。

       选车确实成了难题,因为咱没有钱,车又不是便宜的产品,必须要选个能养的起又能满足需求的质量够硬的产品,起初只考虑了雪佛兰赛欧。因为价格便宜,口碑也不错。家庭应该够用了。可是后来一想干脆用买车的钱交首付,贷款上辆品质更好的,首先排除了韩国车和日本车,你买的什么车韩国人也说是韩国车,所以就不买韩国本土品牌了,韩国人认为全世界都是韩国的。不选日本车,不是因为爱国情结,其实我很喜欢日本的传统文化,电影也是没少看日本的,没少了解和学习,哈哈,你们懂得。有需要的联系我。因为国产的日本车钣金啊,哎!超能吸技术啊,算了,还是让你跟别人吸我吧。咱可不想吸别人。以后开慢点,比什么都安全啊。最纠结的是除去韩国和日本还有三大国家(中国,美国,德国)好多款车型可以选择,这就让我纠结了。因为毕竟家里只有我一个司机,上有父母下有儿女,中间有老婆,家庭实用性来说还是捷达首选。毕竟新捷达的外观也不在那么死呆板了。可是老婆的一句话让我放弃了捷达,她说捷达桑塔纳什么的绝对不买,因为它们的名字叫捷达和桑塔纳。(什么理由!好吧,不买!)看来和神车无缘。再有美国车里能考虑的只有嘉年华和爱唯欧了,A0级。国产车可以上到A级,不过国产车的质量确实感觉不靠谱,新车时肯定看不出来,一到5万公里后,谁知道什么样。(其实我个人最中意的一款车是12款福克斯,算了一下还完贷款,我们一家人就得喝西北风,要是天不刮风,连风都没得吃。最后还是放弃了)。

       综合以上原因,我又比较中意福克斯,就嘉年华吧。直奔4S店问问贷款怎么办。去了以后销售人员很详细的给介绍了贷款金额以及还款金额。觉得还可以。说有三辆在路上,估计过三四天就能到。我说那就等车来了看看再说吧。等到车来的那天,带上老婆孩子,直接飞奔过去看车谈价,主要是看车,我可不想一下等上3个月。(在这里同情一下等了很久还在等车的朋友,坚持就是胜利。)来了三辆都是我喜欢的白色(我女儿比较喜欢蓝色,她不会分什么品牌车型,只要在路上看见蓝色的车她就会跟我说,爸爸,我喜欢这一辆。曾问过她黄色的大黄蜂,红色的Z4她都说不喜欢,都不如蓝色的赛欧让她喜欢。)所以只能白色了。   考虑到嘉年华出色的操控性(什么?你说一个A0级买菜小车、后轮非独立悬挂、前驱、还谈什么操控?那你就真是大错特错了。宝马有宝马的开法,A0级有A0级的乐趣。宝马的操控绝对是嘉年华不可比的,不过就A0级里来说,嘉年华绝对算的上出色。)选择了手动乞丐版,因为时尚版贵出一万大洋的配置真心觉得不值。不过有点后悔没上自动了,万一哪天老婆学了驾照,自动档的毕竟她开起来也方便,还有车身稳定系统,时尚版的配置也都有了。也贵不了多少钱。(再有考虑买嘉年华的车主我是真心推荐自动乞丐版,如果你只是自己上下班,不怎么堵车,又喜欢操控的人,手动丐中丐绝对首选。以上只为预算不高的朋友推荐。不差钱的直接ST吧)

       谈谈这一个月的感受吧,先说说这手动的变速箱,不知道是不是还没有出磨合的原因,挂档没有有些车友说的那么生涩,不过也绝对算不上平顺,如果你开过带有吸入式的那种手动变速箱的车,你就绝对知道什么是高潮来临之前的快感。等出了磨合在看看。发动机是1.5的,和我之前的2.0V6绝对的不在一个档次。不过在同级别中绝对算的上大马力。110匹啊。飙车还是别想了,不过在市里超个三轮什么的动力绝对够用。朋友们手下留情,勿喷。如果你超车,和你同行的也在加速,你还是放弃吧,安全第一。反正我是没什么信心能超过。毕竟价位在这,我想也没有多少人会拿小嘉的动力去说事的。总体感觉是动力绝对够用。没有太肉的感觉。不过你要想飙车,又不能很好地激发你的肾上腺素。小型车家庭用嘛,飙什么车啊,提醒大家别开斗气车,没意思,谁爱快就快,安全第一(上山不清楚,我是平原区)。转向绝对够精准,指哪打哪,而且真是够轻,开起来比较省力气,不过绝对没有轻的发飘的感觉,我曾试过70km/h过一个圆环形弯道,刚上高速路的那种比较大弯的轧道。给我的感觉是车尾有点过度转向,有点推头的感觉,按理说这种小型车不应该有这种感觉,只能证明转向无比精装啊。

       不过还在控制之内,为了安全,以后还是慢点。文明驾驶,安全出行嘛。底盘给我的感觉就是很结实,因为还没有出磨合,也没有跑过太快,最高上过110km/h。底盘还是很稳的,路感也比较清晰。以后也没有打算跑太快。毕竟车小。发动机降噪也是在同级别中可圈可点的,在车外能明显的听到发动机的声音,在车内几乎听不到。不过加速时的声浪听的很清楚,很带感,就是动力欠缺了那么一点点啊。不过这个胎噪吗,确实不是一般的大,等跑烂了这轮胎,换米胖子的吧。外观我就不多说了,仁者见仁,智者见智。就好比三厢QQ那么难看的产物都会有人欣赏一样。空间的话对我来说基本够用。因为现在社会进步快,车都快跟手机一样了,都是一般家庭的必需品了,也不存在挤6个人以上了。(以前我们有时一辆捷达挤8个人,都是身高180左右的!!!)五个人短途还是可以的,长途的话,后排乘客确实够累。油耗,因为还没出磨合期大概在8个油左右。比风度省油,哈哈。10油我也能接受啊。谁让咱大脚起步呢。停车等人开空调呢。一等有时就是半个小时。还就就是有风度的对比。也不会觉得油耗高了。至于加多少号汽油我倒是没有那么纠结,福特说了,93号以上。那就是93也行,更高的也行。我是一直加95的呢。一箱油也差不了几十。等没钱吃饭了在加93吧。大灯这个近光确实不给力,有钱再换海拉3吧。


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