奇瑞 E3
上市时间:9月12日
预计售价:5.68-6.98万元
新车看点:外观设计延续国际化 做工更精细
E3的命名已经说明它与E5之间的关系,所以E5饱满的整体造型我们在E3上也能够看到。饱满圆润的车头依旧采用的是奇瑞惯用的遁形中网,贯穿整体前脸的下进气格栅,在刻意烘托前脸的运动感。来自下进气格栅带来的一丝运动感也被,造型中规中矩的大灯所打破,好在大灯近光部分采用了透镜,让灯光照明更加聚光。
侧面看上去后备箱与车身的过度稍稍有些生硬,而从后面去看,就协调很多了。这也得益于从前大灯一直延伸到后备箱的腰线,这个设计的腰线试图告诉我们它们是浑然一体的设计。并且我们发现后尾灯出现了LED光源,在这个级别上还是很难能可贵的。
就算三幅式方向盘都属于运动化设计,但在E3的内饰上也透露出居家的气息。对于5万元起步的车来说,采用塑料材质中控台也在情理之中,不过E3的做工真的是表现了奇瑞的进步之处,接缝处理匀称恰当。
奇瑞E3采用1.5L自然进气发动机(型号SQRD4G15),最大功率:80kW(109匹马力)/6000rpm,最大扭矩:140Nm/4500rpm。这款发动机与奇瑞E5搭载的发动机只是稍作调整,动力参数基本相同。
奔腾改款B50
上市时间:9月12日
预计售价:9-13万元
新车看点:外观内饰更加动感 新增1.8L车型
现款奔腾B50
外观上,改款奔腾B50进行了很大改变,全新三横辐镀铬进气格栅比现款更精致。全新大灯造型更犀利,LED日间行车灯的加入提升安全性和前脸的豪华度。下进气格栅和雾灯造型也进行了重新设计,并采用一体化设计布局,边框加入了提升豪华度的镀铬装饰条。
现款奔腾B50
从尾部来看,改款奔腾B50的变化不是很大,只是在后保险杠造型上有所调整,同时加入了全新的雾灯。
内饰方面,新款B50采用了新的设计风格。中控台整体采用了新的造型,相比老款车型,新车在中控面板的设计上更加时尚,同时操作也更便利。而其他方面,新车还拥有多功能方向盘以及炮筒式仪表盘设计。
参数变化-车长增加15mm 新增1.8L车型
| 改款奔腾B50与现款B50基本参数对比 | |||
| 产品名称 | 改款奔腾B50 | 现款奔腾B50 | |
| 长(mm) | 4615 | 4600 | |
| 宽(mm) | 1785 | 1785 | |
| 高(mm) | 1435 | 1435 | |
| 轴距(mm) | 2675 | 2675 | |
| 轮胎规格 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| 排量(ml) | 1.8 | 1.6 | 1.6 |
| 最大功率(kW) | 102 | 76 | 76 |
| 最大扭矩(Nm) | 未知 | 145 | 145 |
| 变速器 | 5MT/6AT | 5MT/6AT | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
从曝光的改款奔腾B50基本参数表中能看到,相比现款B50,改款奔腾B50在长度上增加了15mm,其他车身尺寸保持一致。在轮胎尺寸方面,改款奔腾B50配备了205/55 R16轮胎,而这个轮胎尺寸是现款奔腾B70身上配备的,总体来说轮胎在尺寸和安全性能上有所提升。在动力方面,从曝光的配置表中能看到,改款奔腾B50新增了1.8L车型,这是现款奔腾B50没有的,而新增的1.8L车型动力参数值看到了最大功率102kW,最大扭矩并没有曝光,但推测与现款奔腾B70身上那款1.8L发动机一致,最大功率102kW,最大扭矩172Nm。
总结:眼下正值“金九银十”的销售旺季,是新车上市的绝佳时机。本周上市的新一代雅阁对于很多消费者来说已经是期待已久,包括科鲁兹掀背车,保时捷新款Panamera,奇瑞E3,奔腾改款B50,都将于本周正式上市并公布价格,对这几款车型感兴趣的朋友可以关注我们网上车市接下来的新车上市报道。
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