第九代雅阁领衔 本周将上市新车大盘点
[导读]昨天(9月8日),2013第十六届成都车展已经正式落下了帷幕。在本次车展上市和首发的新车多达数十款,为消费者购车提供了更加丰富的选择。而另有一些期待中的新车型却并没有借助车展的氛围上市,而是将上市时间定在了车展结束之后,其中就包括一款备受瞩目的重量级新车——第九代雅阁。本周共有五款新车先后上市,趁着车展的余温依在,让我们来抢先一看吧。
广汽本田第九代雅阁
上市时间:9月12日
预计售价:18-34万元
新车看点:更符合国人审美 轴距缩短 新款3.0L V6发动机
1999年,广汽本田第一辆雅阁(Accord)诞生,2003年,第七代雅阁(Accord)上市,2008年,号称“史上最强雅阁”、创造“B++”价值的第八代雅阁(Accord)上市,从1999年进入中国至今,雅阁(Accord)已累积了150万的中国用户。而在9月12日,全新第九代雅阁即将与消费者见面。
| 全新国产雅阁与现款广本雅阁尺寸对比 | |||
| 项目 | 现款广本雅阁 | 曝光新一代广本雅阁 | 尺寸变化 |
| 车长(mm) | 4960 | 4930 | -30 |
| 车宽(mm) | 1860 | 1845 | -15 |
| 车高(mm) | 1480 | 1470 | -10 |
| 轴距(mm) | 2800 | 2775 | -25 |
第九代雅阁大量采用了镀铬装饰满足国人审美需求,粗壮的三横幅镀铬目前本田家族的标准脸谱。全新雅阁无论从长、宽、高数据上来看,都相较现款减小了一些。特别是在轴距上,第九代雅阁从2800mm降低为2775mm。
在悬挂系统上,第九代雅阁前悬挂采用麦弗逊式,后悬挂为多连杆式独立设计,并且针对中国的路面进行了针对性的调校。
动力方面,第九代雅阁提供2.0L、2.4L以及3.0L发动机选择,其中2.0L发动机编号为R20Z4,其编号与现款雅阁所使用的2.0L发动机略有不同,功率也较现款的115kW有所降低,为114kW。V6 3.0L引擎的输出功率为192kW,配置在旗舰车型上。其中2.0L、2.4L匹配CVT变速器,3.0L V6发动机匹配6AT变速器。
其中新款3.0L V6发动机是本田专为中国市场开发的,采用了智能可变气缸(VCM)技术和i-VTEC系统相配合,动力输出比现有V6发动机有了很大提升,同时还大幅降低了油耗。
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