翼虎的真皮坐椅采用较软的填充物，提供了比较舒适的乘坐感受，并且拥有前排座椅加热及10向电动调节，调整坐姿方便快捷。而膝部气囊实为同级别少有的配置，这也体现出了福特翼虎在安全性上的重视程度。

       同时，后排座椅的靠背也可通过手动来调节角度，而后排空调出风口和可开启的全景天窗更是备受消费者喜爱的配置。

       CX-5的座椅同样采用了真皮包裹，舒适度方面也是无可挑剔，此外对于身体侧向的支撑上也做得非常到位。作为顶配车型，主驾驶的电动座椅调节和前排座椅加热自然也是不可或缺的配置。

       两款车型都提供了前后排座椅中央扶手及后排杯架，储物空间也都较为丰富。而CX-5在天窗尺寸方面显然要逊色了一些，同时后排空调出风口的缺失，也成为了其综合实力上的短板。

       虽然两款车型在车身尺寸上存在一定差异，但实际的空间表现还是不相上下，想必这与两车内部的结构布局也有着直接关系。由于国产版CX-5与进口版尺寸完全一致，这里的空间报告我们参考进口版车型并予以说明。

       作为一款紧凑级SUV车型，承载能力的表现也是至关重要的，其中翼虎的后备箱提供了电动开启功能，便利性不言而喻，并且通过放倒后排座椅可获得一个极为规整的1915L承载空间。而马自达CX-5扩展后的最大承载空间为1620L。