安全：斯柯达明锐主动安全丰富，日产新轩逸气囊更多

       刹车方面，斯柯达明锐和日产新轩逸均采用前通风盘式刹车，后实心盘式刹车，这样的配置相对同级车来说算是中规中矩。驻车制动方面，两车都采用了手刹车的方式。

       斯柯达明锐配备ESP车身稳定性控制系统

       主动安全方面，斯柯达明锐方面采用配有包括ABS/EBD/BAS/TCS/ESP等时下流行的全部电子辅助程序，而且还带有上坡辅助功能，主动安全表现占优势，在同级车中也是位列前茅的。而日产新轩逸方面则只配备了ABS/EBD/BAS等相对基础的功能，对于牵引力控制和车身动态稳定系统表示欠奉，算是同级车的平均水平。

       新轩逸顶配车型配备侧气帘

       气囊方面，斯柯达明锐和日产新轩逸均配备了主副驾驶气囊和侧气囊，而侧气帘方面，斯柯达明锐即便在顶配车型上也需要选配，显得不够厚道，相比之下日产新轩逸则为标配，被动安全方面扳回一局。

       斯柯达明锐配备被动式胎压监测系统

       与此同时，斯柯达明锐配备了胎压监测功能，对于长途行车帮助还是比较大的，这一点是大众车型的保留优势，日产新轩逸并没有配备。

       动力及传动：动力传动各有特色

       发动机方面，斯柯达明锐采用的是一台1.4TSI发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为220Nm。日产新轩逸采用的是一台1.8L自然吸气发动机，最大功率达到102kW，最大扭矩达到174Nm。在动力水平上，可以明显的看出涡轮增压和自然吸气发动机各自的特点。

       变速箱方面，斯柯达明锐采用的是大众引以为傲的7速双离合变速箱，值得一提的是排挡的设计与老款车型有所区别，显得更加小巧。而日产新轩逸方面，则是采用了CVT无级变速箱，这同样也是日产车型一贯坚持的配置，在平顺性上有着非常出色的表现。

       悬架方面，斯柯达明锐和日产新轩逸都使用了前麦弗逊式独立悬架，后悬架方面，斯柯达明锐使用的是四连杆独立悬架，而日产新轩逸采用的是带稳定杆的扭力梁式非独立悬架。前者从结构上更有利于保证行驶的舒适性，而后者则是同级车的普遍配置基础上，增加了稳定杆的设计，同样对于行车舒适性有保障，当然最终的驾乘感受，还有赖于悬架的具体调校。

       备胎方面斯柯达明锐和日产新轩逸均将备胎放置于后备箱地板下方，而且两车都使用的是非全尺寸的备胎。由于备胎不论如何都只能作为临时替换短途使用，所以非全尺寸的备胎实际上是性价比最高而且最实用的。

       小结：从对比情况我们可以发现，斯柯达明锐和日产新轩逸在功能和配置上各有千秋，其中轩逸明显对可以看得到的配置更加重视，目标是可以给消费者提供尽可能舒适的驾乘感受。而斯柯达明锐在主动安全方面的坚持是与国际水平接轨的，高水准的主动安全配备可以防范于未然，对行车安全的帮助显然更常用到。

       令人颇感意外的是，日产新轩逸在轴距和车身尺寸占优的前提下，作为一贯善于利用空间的日系品牌，竟然表现没有超过身为德系车的斯柯达明锐，当然这种胜出是在牺牲了一些其他方面舒适性的前提下换来的，比如可以电动调节的座椅。

       总体来说，一方面是沉着稳重而且做工细腻的德系车，另一方面是同样做工细腻而且看起来更具有亲和力的日系车，怎样做出选择相信并不困难了。值得一提的是，日产新轩逸上市有一段时间，目前存有一定程度的优惠，在出手的时候可以考虑。

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