紧凑新老拉锯战 纳智捷5S PK荣威550
[导读]紧凑级车型一向都是大家紧密关注的细分市场,其中15万元左右的紧凑级车市场的竞争更加激烈。随着东风裕隆的首款轿车纳智捷5 Sedan的正式登陆,这是一款拥有自主身份、合资品质的A+级车型。与此同时,我们不免会想起上市刚刚3个月的上汽荣威550。荣威550作为该级别的老牌热销车型,与纳智捷5 Sdean的定位基本相同,同样主打高科技形象,这两款车型不论在售价还是卖点方面,都将无可厚非的成为竞争对手,那么究竟是新生力量更加具有潜力,还是老马识途路遥知马力?
内饰:风格迥异 纳智捷5Sedan科技感更强
值得一提的是,纳智捷5 Sedan的仪表盘后方,还设置了HUD相对高档的HUD抬头显示仪,HUD抬头闲时可以手动控制关闭,开启和过程也是一种让人在开高速战斗机的感觉。
大家可以关注一下,纳智捷5 S的悬浮式中控台后面不是纯粹的镂空设计,有专门为存放手机设计的插槽,这是专门设计用来摆放与汽车互联的手机,可以给手机充电并且不占位置,设计比较精妙,不过突然看上去与沃尔沃的分层设计有一些相似。
内饰小结:纳智捷 5 Sedan的内饰采用了极简的设计风格,整个车内按键非常少,而且经过高度的整合,甚至多功能方向盘上的按键也显得非常简洁,众多功能都通过功能强大的 Think+ touch系统来完成。荣威550方面,内饰设计相比之下显得中规中矩,并没有采用特别的设计语言,但是内饰设计的细致程度和成熟度,还是非常值得称道的,尤其值得一提的是,荣威550中控台的大部分表面都增加了软性包裹物,相比纳智捷 5 Sedan的硬塑料质地,更容易被消费者接受。个人还是更喜欢纳智捷5 Sedan的内饰设计,极简的风格非常适合我的审美,操作起来也更加便利。
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第1页:外观:纳智捷5S犀利 荣威550柔和 | 第2页:内饰:纳智捷5Sedan科技感更强 |
第3页:空间:空间足够纳智捷5S略占优 | 第4页:动力:动力出色 荣威550变速箱占优 |