大众桑塔纳

       指导价：8.49-12.38万元

       桑塔纳为了控制成本，与POLO相同采用了前盘后鼓式刹车结构，从而我们测试前对制动表现有些担忧。而从测试数据上来看，最佳39米的制动距离成绩表现优秀，相比于日系车40米以上的距离，桑塔纳的制动性能令人满意。在连续制动测试中，没有出现明显的热衰减现象，制动系统表现稳定。

       大众传统的前脸设计风格毫无意外的出现在这款全新桑塔纳上，其实很多汽车品牌都在采用家族史前脸，但大众获得的评论最多只能说明他们在营销方面下了功夫。整车外形采用大气平和的设计方案，也符合桑塔纳定位人群的审美情趣。

       从侧面看车身线条十分流畅，车厢占据了整个车身长度的很大一部分，这样的设计可以使内部空间达到最大化。

       内饰部分，全新一代桑塔纳在内饰设计上应该也是遵循的如今大众家族式的内饰设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示。与此同时，在方向盘的配置上，其也应该是只是使用了老款Polo上劲情/劲取的三幅方向盘，从这些细节上看全新一代桑塔纳在用料上应该会是物尽其用。

       全新桑塔纳在空间方面还是有很大的提高的，其实最主要的就是实用性，前后车门上的储物设置都有大容积，且都有杯架设置，门板上的储物能力很强。手套箱的空间够大，但是使用中没有丝毫阻尼设置。行李箱内部很平整，只是裸露的钢板处理上有些粗糙，后排座椅仍不能放倒比较无奈，一定程度上限制了可用空间的扩展。

       在配置方面，全新桑塔纳的高配车型带有EPS电动转向系统、静态辅助照明系统、自动空调、电动调节后视镜、前排带有电加热功能的真皮座椅、多功能方向盘(高度可调)、前后排中央扶手、定速巡航等、倒车雷达和防炫目后视镜等配置。

       动力方面，全新一代桑塔纳将搭载大众全新EA211系列的1.4L\1.6L这两款自然吸气发动机，并与5速手动和6速自动变速器相匹配。其中，1.4L引擎的最大功率输出为66kW(90马力)，这可以让桑塔纳NF的极速达到181km/h，百公里综合油耗为5.9L。1.6L引擎的最大功率输出为81kw(110马力)，可以让桑塔纳NF的极速达到185Km/h，百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.6L之间。

       全新桑塔纳虽然仅仅只是继承了“桑塔纳”的名号，但从实际的产品设计角度出发，它还是能够满足很多中国家庭的需求。空间舒适且做工精细，配置丰富又经济省油，没有了官车的架子，多了几分亲民的色彩。