【车主之家 购车手册】如今有越来越多的厂商愿意在同一款发动机上做文章,通过不同的调校推出高低功率版本车型来满足不同消费者的使用需求,而这样一种方式也慢慢扩展到了家用车型的领域,广汽菲亚特菲翔就是其中最典型的代表之一,面对同样一款车型的高低功率两种版本我们该如何选择,它们之间是否仅仅存在动力上的差别呢,让我们通过今天的文章来具体分析一下吧。
菲翔高/低功率解析:车型介绍
市售的菲翔共有6款车型,所搭载的发动机型号是一致的,不过除了最高配的自动尊享版之外都采用了低功率版本,今天我们将挑选出车型类别相邻的两款高低功率版车型做一番比较,看看两者都有哪些具体的差别,从购买方面哪款车型的性价比更高。
菲亚特菲翔高/低功率版车型售价 | |
2012款 菲翔 1.4T 自动劲享版 | 2012款 菲翔 1.4T 自动尊享版 |
13.88万 | 15.88万 |
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作为一款家用紧凑级车型,菲翔在外观尺寸上同主要竞争对手相比还是具有一定优势的,通过下边的对比表格不难发现,菲翔在车身长度、宽度以及轴距尺寸上明显占据优势,尤其是在轴距尺寸上超过了2700mm,在一般紧凑级车型中名列前茅。
同级别车型外观参数对比 | ||||
车型 | 菲翔 | 速腾 | 英朗GT | 思域 |
长度(mm) | 4679 | 4644 | 4671 | 4535 |
宽度(mm) | 1850 | 1778 | 1815 | 1755 |
高度(mm) | 1471 | 1482 | 1478 | 1450 |
轴距(mm) | 2708 | 2651 | 2685 | 2670 |
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根据爱卡汽车车型空间数据库所提供的数据来看,虽然菲翔在轴距以及车身尺寸上表现不错,但是整体内部空间却并非十分宽裕,整体评级仅为够用而已,可见其对于车身空间及座椅优化方面并不十分擅长。
菲翔在外观设计上拥有明显的意大利风格,前脸采用了传统的六边形条幅格栅、三段式前杠与镀铬镶边等特征均符合中国消费者的审美,外形漂亮的卤素射灯和独特的LED尾灯,彰显其傲视同侪的卓越品质。车身比例和线条比例控制恰到好处,大气不失动感的车头部分可谓是整车的亮点。
广汽菲亚特菲翔的内饰布局非常个性,有别于其他车型常见的整齐划一的内饰格局,其中控台分上下两个控制区域,方便操作而在配色方面采用了较为偏重居家风格的上深下浅,并没有提供年轻人更容易接受的深色内饰让人觉得有些遗憾,另外菲翔的仪表盘设计也会是一个亮点,其显示效果立体,背景灯光也会让人觉得赏心悦目。整体做工用料给人感觉也比较好。
正如前文所说,菲翔1.4T车型采用了高低两个版本的发动机功率调校,其中自动劲享版属于低功率版本,最大功率为88千瓦,最大扭矩为206牛米,而自动尊享版为高功率版本最大功率达到110千瓦,最大扭矩可达230牛米,两种调校在动力输出方面的表现差别较大,而变速器类型则统一为6速双离合器。另外根据高低配车型在轮胎配置上也有所区别,其中自动劲享版为205/55 R16而自动尊享版则升级为225/45 R17,根据爱卡汽车百公里加速数据库中的资料来看,高功率版本的自动尊享版要比低功率的自动劲享版快了1.4秒,很显然在动力输出表现上,高低功率还是存在着明显的差距。
菲亚特菲翔高/低功率版发动机参数对比 | ||
车型 | 1.4T 劲享版 | 1.4T尊享版 |
发动机排量(ml) | 1368 | 1368 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(kW/rpm) | 88/5000 | 110/5500 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 206/2500 | 230/3000 |
燃油标号 | 92号 | 92号 |
变速器类型 | DCT 6速双离合 | DCT 6速双离合 |
轮胎配置 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
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