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2013款科鲁兹1.6L SEMT车主用车口碑
2013年07月29日 08:05 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]装备和英朗相同的1.6升涡轮增压发动机,最大功率135kW(184Ps)/5800rpm,最大扭矩235Nm/2200-5600rpm,另外它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间。和英朗不同的是科鲁兹装备了更直接的6挡手动变速箱,符合年轻人对纯粹驾驶乐趣的追求。

       车主之家 车主说车装备和英朗相同的1.6升涡轮增压发动机,最大功率135kW(184Ps)/5800rpm,最大扭矩235Nm/2200-5600rpm,另外它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间。和英朗不同的是科鲁兹装备了更直接的6挡手动变速箱,符合年轻人对纯粹驾驶乐趣的追求。

       外观:外观。小科的外观,感觉就像刚刚上了”20岁的小伙。带着很多理想,很硬,很竣”不管是坐在里面还是在外面看着小科,都觉得很踏实,比有些车子比较来好的不是一点点,我承认我是外观控,所以我相信这次自己的选择绝对没有错的。

       内饰:比较年轻,有活力。很动感。这是我对小科内饰的评价。包括像这个眼睛盒都是比较人性话的,通用这点还是比较好的,没有辜负我们的希望、手套箱空间也是比较大的、能放很多东西。开门的拉的那个开关,拉这也很舒服、

       空间:空间因为是一直都做在驾驶室后面空间也就不是特别的有感触、不过驾驶室,副驾驶的空间还是比较大的,比较舒服的、基本是我一个人在开车的,所以后排空间不是特别在乎的、不过前几天我姐做在后面,我问他后面挤么?空调能打到不,她回答,不挤,空调没打到比较热、可能因为我姐比较小身材。所以不挤吧、

       动力:动力方面就像我说的,比较你是家用的上上班的。你又不是去比赛,你起步快有什么用,大马路上你是要吸引谁的注意啊,我对动力说真的,我真心不在乎,完全能接受,我也开过卡罗拉,起步也差不多啊。没有感觉小科特别慢啊。不过这些都我个人的看法,对于有些车友来说的话可能就无法接受了吧。无法接受红灯的时候,起步后面喇叭的声音,一般我对这种喇叭都无视的、

       操控:操控比较喜欢的,小科的操控还是非常不错的、而且方向盘我也很喜欢,那个大小感觉完全是为我量身定做的吧,(自恋下,多多包容啊)包括助力,原地打死方向都是很轻松的,速度越快。方向越重,很人性话。很喜欢、

       油耗:油耗相比日系车确实是高了点,我现在基本是8.5这样吧,因为还在磨合比较高,估计以后还是还在下来点的。不过这些油耗换来的是一家行车的安全,我觉得非常值。(个人看法,)

       舒适性:坐垫夏天还是要弄个坐垫的,不然热死的。要是真皮在多一点,在多一点,我是一点也不介意的。呵呵、坐垫包裹很好。坐在里面还是挺舒服的,有钱了打算去包个真皮坐垫什么的,应该是很不错的选择、

       性价比:价格在同等车型里价格应该算是最合理。比较低的吧。10W的车子能有这配置也是很不错的了,而且现在全国各地的优惠幅度还是比较大的、

       最满意:最满意的一点我想大家基本都可以认同的,也是基本第一眼爱上它的理由。外观真的没话说,真的很漂亮。我个人非常喜欢小科的眼睛。藐视带着一点感情色彩、PP也是很性感的比较高挑。你自己可以动手DNY,改装你自己的爱车别有一番滋味、而且还有很强的满足感。

       最不满意:动力的话其实我还是能接受的。因为我的是手动的嘛、起步下油门多点还是能起的很快的,但是如果一定要说一点坏处的话,我想动力方面小科跟日系车比较起来还是比较乏力的、3挡以后的话是没有问题的、不过这完全没有影响我对小科的喜好,比较是家用车你起步那么快干什么么?又不是要你去比赛对吧、油耗也是比日系车高点,不过决定没有网上说的那么夸张,在说这点油耗换来的可能就是你一家子的平安。绝对值的、还有一点就是,前挡风玻璃起雾,而且是外面的起雾很郁闷啊、一下雨开空调就起雾,这藐视是通用的用病,希望能为我们消费者想想真的很影响出车的安全啊、

       其它: 就像我刚才说的,挡风玻璃外起雾真的很无语,我在网上也查了,出现这样的问题也不是只有我这部车,希望通用把这个问题重视起来。小科的空调制冷效果也是很不错的,值得夸奖,制冷性格很不错,制冷非常快、

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