当前位置:车主之家 > 汽车导购 > 试驾评测> 我来自英国 北京全球试驾宾利新飞驰
我来自英国 北京全球试驾宾利新飞驰
2013年07月22日 11:44 来源: 动感驾驭 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]宾利重视中国市场,首次把全球试驾安排在中国。更重要的是,新飞驰聆听了中国客户的诉求,并作出重大革新。它能否继续吸引中国成功阶层的关注呢?

       车主之家 试驾评测宾利重视中国市场,首次把全球试驾安排在中国。更重要的是,新飞驰聆听了中国客户的诉求,并作出重大革新。它能否继续吸引中国成功阶层的关注呢?

宾利新飞驰

       无论行驶在北京城区,还是远郊,宾利飞驰就像是注意力黑洞,不停攫取行人的目光。在放弃了“欧陆” 之名后,“飞驰”成为一个新的独立车系。我们试驾的这批新飞驰,不远万里从英国工厂来到北京。在全球试驾结束之后,它们将再次万里迢迢返回欧洲。如此周折的含义是,宾利重视中国市场,而且新飞驰为满足中国客户的诉求,做出了重大革新。宾利预计未来将有60%的新飞驰交付给中国客户,那它是否可以继续赢得中国成功阶层的关注呢?

宾利新飞驰

       早在今年3月份,英国同事就借着地利,参与见证了宾利新飞驰的最后调校阶段。他告诉我,宾利工程部门累积的工程经验超过102年。而他获得的最重要信息是,宾利新飞驰为中国客户做出了倾向性的改变。

       虽然去年大中华区销售了2253辆宾利,我们基本上还是很难在路上见到宾利的身影。但是,如果见到它你会立即认出它。这一条在新飞驰上同样适用,它延续了你对品牌的印象,但又不是俄罗斯套娃。就像很容易分辨出父子关系,但是却不会把谁是父谁是子弄混。

宾利新飞驰

       我首先抢占的是后排座椅。是的,之前购买飞驰80%的客户主要是在后排而不是驾驶座。另外,还有一个现象:中国购买宾利的消费者和欧美相比都比较年轻,车主的平均年龄在30多岁。所以,如果你购买了宾利,不要觉得自己仿佛上了年纪,宾利在中国颇受“年轻人”的喜爱。重视是一个开端,那新飞驰是否可以满足新贵们的诉求呢?他们的调查显示,中国消费者有三个诉求:舒适性、静谧性和配置。这个和美国市场不一样,美国消费者没有那么敏感,他们希望动态性能更强一些——他们不需要松软的悬架,所以有可能美版和中国版的悬架调校会有所不同。

宾利新飞驰

       在翻阅随车文件时我有一个意外的发现,因为临时入境,宾利新飞驰上了2个月的保单,其中车损的保额是268万。我想这应该是国内售价刨除了关税、消费税之后(试驾车辆并不在国内销售)保险公司能接受的最低价格了。作为采用W12 6.0升发动机的新飞驰,承担了进口大排量车型的超高税负。好吧,我们都是为政府打工的,政府才是宾利热销的最大受益方。

经销商推荐 [切换城市]

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位