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叫好不叫座 四款被埋没紧凑级车盘点
2013年07月18日 10:21 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]一般大家买车前都会看看“坛子”(论坛),咨询一下已购车的朋友。上网的时候也会多看下关键词含有“热销”的资讯。小编也曾推荐给网友许多热销的车型,但是也由此造就了许多“冤情”,许多好车也就这样被埋没,不被重视。今天,小编为了“赎罪”(玩笑),介绍几款口碑好但是在销量上表现可能并没有那么好的紧凑型车。

       马自达3星骋

       市场指导价:11.28~15.38万

       马自达近些年在国内市场表现平平,马自达3-星骋的上市也未能够掀起消费者的热情。今年星骋月均销量只在一两千左右,让人有点失望。星骋有一个可爱外观和不错操控,但是在空间上的表现不尽如人意,这也许是它不热销的其中一个原因。价格上,最低11.28万入手,与同级别车型相比稍显高了点。

       巨大的大嘴式进气格栅和两个可爱的前大灯构成了星骋的大笑脸造型,说实话,小编很喜欢星骋的外观造型,运动中带有喜感,毕竟有时候生活无趣还是笑一笑的好。车身侧面线条流畅,车顶采用溜背设计,对后排乘客的头部空间有一定的影响。车尾坚实紧凑,车顶扰流板和较小的尾窗更添动感。

       内饰方面,马自达3星骋遵循着运动的思路。无论是造型十足的方向盘,还是具有强烈视觉感官的双炮筒仪表,亦或者全黑内饰都给人一种强烈的驾驶欲望。做工方面,也有了大幅提升,接缝都很平整均匀,按键、旋钮的手感都很好。配置上,高配车型在配置上没有配备真皮座椅,这是遗憾也可能是星骋不能获得许多消费者认可的原因。

       空间方面,由于马自达的轴距、整车的设计的原因,它的空间不算宽敞。身高160公分的体验者在调整好座椅后,前排头部有一拳多的剩余,在保持前排空间不变的情况下,来到后排,头部也就一拳多的剩余,腿部也就三拳的距离。

       动力方面,马自达3星骋2.0L自动车型采用了5速手自一体变速箱,发动机最大功率110kw/6500rpm,最大扭矩182Nm/4500rpm,具备SVT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制阀等发动机技术。凸显着它的运动本色同时更加合理的齿比也提高了换挡平顺性和燃油经济性。

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