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昔日对手再战 2013宝骏630/D50完全PK
2013年07月16日 12:00 来源: 爱卡汽车网 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]极其重叠的车型定价以及同为自主合资的背景让宝骏630和启辰D50在上市伊始就成为了一对不可回避的竞争对手,而我们选择在两款车型都经历过小改款之后再次将它们放在一起进行对比的目的就是想和大家一起来具体了解一下它们各自都有哪些变化。

       车主之家 购车手册极其重叠的车型定价以及同为自主合资的背景让宝骏630和启辰D50在上市伊始就成为了一对不可回避的竞争对手,而我们选择在两款车型都经历过小改款之后再次将它们放在一起进行对比的目的就是想和大家一起来具体了解一下它们各自都有哪些变化。

封面

       宝骏630/启辰D50:外观对比

       虽然同为2013款的新车型,但是在外观方面宝骏630与启辰D50并没有给我们带来太多新意,仅仅在中网格栅、前保险杠方面进行了细微改动,而车身尺寸与老款相比也维持不变,从数据方面的对比不难看出,宝骏630在长度与宽度上领先,但启辰D50在车身高度上却明显占优,较高的车顶虽然可以提供更宽敞的车内头部空间,不过也正是这个原因启辰D50侧面线条却不及宝骏630来的和谐流畅。

宝骏630 启辰D50
宝骏630 启辰D50

       通过下面的几组图片我们可以直观的看出宝骏630与启辰D50在一些细节设计上的不同风格,简单总结来说宝骏630在外观方面更注重流线型的视觉效果,而启辰D50则通过三角窗等小细节让车型更加实用化。

前大灯
A柱
宝骏630 启辰D50

       轮胎配置方面,首先我们可以看到2013款的宝骏630更换了全新的轮毂造型,相比老款来说要更加精致一些,原配轮胎规格则是与老款保持一致,195/60 R15的尺寸对于紧凑级家用车来说还是比较理想的,反观启辰D50,则是从轮毂款式到轮胎尺寸都和老款一模一样。

       

轮毂轮胎

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