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CS35/M4领衔 四款紧凑级入门SUV推荐
2013年07月15日 18:13 来源: 汽车点评网 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]城市道路的拥堵以及SUV车型的需求,使得小型SUV、入门级SUV和跨界SUV车型越来越受到欢迎,人们需要的只是一款造型够酷,空间够大的车型,而对于雨季考验下的城市,优于一般轿车的高通过性也成为考量的指标之一。作为新兴细分类别,合资品牌的宣传要更到位一些,而嗅到这一全新领域的并不只有合资品牌,自主品牌也有不错的选择。

       长安福特翼搏

       

       翼搏是一款小型SUV车型,其与嘉年华出自同一平台,多边形镀铬大嘴进气格栅配合位置较高的前大灯组,显得十分“凶狠”,外挂式的备胎设计野味儿十足,较高的离地间隙以及23度的接近角和36度的离去角,翼搏拥有不错的通过性能。

       内饰风格与福特家族的嘉年华和福克斯很像,中控台上棱线的运动立体感很强,并采用银、黑两种烤漆材质作为面板,从视觉和触感上都是比较精细的。而上面各项按键的触感也表现的不错。最上方的电子显示屏上还特别加装了遮阳板,以避免反光的时候影响使用。空间方面,虽然翼搏的轴距仅为小型车级别的2530毫米,但实际空间表现,由于车身较高的缘故,还算不错。另外后备箱容积达到348升,并可以通过放倒后排座椅实现扩展,侧开式尾门也十分方便。

       动力方面,长安福特为翼搏提供两款发动机,常规的1.5升自然吸气发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩140牛米;以及首次引入的1.0 GTDi涡轮增压发动机,最大功率92千瓦,最大扭矩170牛米。分别匹配5速手动和6速PowerShift双离合变速器,目前仅有前驱车型。

       点评:第一眼看去翼搏小巧灵动的造型就很有人缘,尤其是年轻消费者。而在配置方面,1.5L自动风尚型配备车身稳定、上坡辅助系统等都具备了不错的性价比,不尽人意的地方就是全系都不提供真皮座椅,顶配车型则为选装。

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