●动力：注重经济性，凯越油耗偏高
10万元入门级合资紧凑级车自然会十分注重燃油经济性，以时间长短来计的话可分为两派：花冠的1ZR-FE 1.6L发动机 + 4AT的组合算得上经典，悦动的G4FC 1.6L发动机在动力参数上不甘落后，拥有90.4kW/6000rpm的最大功率;捷达使用了大众较新的EA211 1.6L发动机，匹配爱信的6速自动变速箱，在3800rpm时就能爆发160Nm的最大扭矩，而凯越在换装1.5L DVVT发动机，升级变速箱后综合油耗有所降低，但与其他三款车型相比并无优势可言。
| 捷达/凯越/花冠/悦动 动力参数置对比 | ||||
| 参数/车型 | 捷达 | 凯越 | 花冠 | 悦动 |
| 发动机排量（ml） | 1598 | 1485 | 1598 | 1591 |
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最大功率 （kW/rpm） |
81/6000 | 83/6000 | 88/6000 | 90.4/6000 |
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最大扭矩 （Nm/rpm） |
160/3800 | 141/4000 | 152/5200 | 155/4200 |
| 排放标准 | 国IV(京V) | 欧V | 欧IV | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 6挡自动 | 6挡手自一体 | 4挡自动 | 4挡自动 |
| 轮胎规格 | 185/60 R15 | 185/65 R14 | 195/60 R15 | 185/65 R15 |
| 轮胎品牌 | 韩泰 | 玛吉斯 | 普利司通 | 锦湖 |
| 综合油耗 (L/100km) | 6.6 | 7.6 | 6.5 | 6.8 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
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制动力分配EBD |
● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制 | ● | - | - | - |
| 整车质保 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 | 两年或6万公里 |
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【捷达动力总成】
【凯越动力总成】
【花冠动力总成】
【悦动动力总成】
【变速箱对比】
花冠、悦动的悬架结构均为前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂式半独立悬架;捷达为前麦弗逊式独立悬架、后复合扭转梁式非独立悬架;凯越为前麦弗逊式独立悬架、后双连杆独立悬架，是四款车中唯一拥有后独立悬架的车型，当然这套悬架组合更多的是注重舒适性方面而非运动性，毕竟以家用为本质追求。
总结：通过上文的对比分析，相信大家对这四款车有了一定的了解，它们各有自己的优缺点。凯越、花冠、悦动凭借多年来积累的口碑，较高的性价比保持着不错的销量，捷达在优惠幅度上显然不及其他三款车，价格上并无优势可言，更为丰富的配置、时尚年轻的外观内饰能够吸引到更多的年轻消费群体，如今80后车主逐渐成为购车主体。当然大家也都知道，10万元级别的合资入门紧凑级车不仅仅局限于这四款车，桑塔纳、阳光、爱丽舍、昕锐、经典福克斯、锋范等等，除此之外还要面对来自自主品牌的冲击。
