● 内饰解析

       虽然说老款IS的内饰让你提不起半点兴趣，不过全新一代IS完全没有这个问题，在保持家族的设计风格的同时融入了超跑LAF的很多元素，营造了一个更具运动感的驾驶氛围。

       做工和用料方面都保持较高的水准，仪表盘上层采用真皮包裹，细密的缝线凸显了其精湛的做工。中控台也采用的是软质材料，同时金属材质饰板的搭配提升了档次。

       方向盘设计脱胎于LFA，大小和粗细都很合适，虽然不是LFA的不规则造型设计，但是采用真皮包裹握感饱满。方向盘从左到右打满不到三圈，是偏向运动型轿车的设定。

       方向盘集成了多功能按键，左边是音量和蓝牙控制按键，右边为中央仪表盘调节按键。另外换挡拨片的加入提升了一定的驾驶乐趣。

       仪表盘相比老款也有很大提升，虽然依旧是双幅设计，不过中控台加入4.2寸TFT液晶显示屏，可以提供丰富的驾驶信息。另外，还将油耗和水温便独立出来，不易造成视觉混乱。

       此外如果感觉这样的仪表盘还不够运动，那么你可以选择F Storp版和LFA一样的全液晶仪表盘设计，仪表盘可以左右移动，同时有多种显示方式，可玩性较高。

       新一代IS加入了全新的信息操控系统，配备导航功能的中高配车搭载新一代Remote touch信息操作系统，操作方式灵敏且精准，用手指可以轻松操作。不过我们实拍的低配车型采用的是旋钮信息操控系统，操作起来要稍稍麻烦一些。

       全新IS还提供多种驾驶模式，可以根据需要在eco经济模式、安全稳定的NORAml标准模式和激情澎湃的SPORT运动模式之间转换。

       全系配备了电动天窗，天窗面积较大为71cm*41cm，开启面积达到35cm*41cm。