日产天籁

       售价区间：17.78-24.48万

       亮点：更年轻、更省油、更高性价比

       虽然新老两代天籁的外形设计都以大气稳重为主线，但内饰设计风格略有不同。虽然弃用经典V6发动机令人遗憾，但新一代直四发动机的经济性优势和动力表现都好过V6。更丰富的配置和更厚道的售价，年轻化的内饰设计和大幅提升的驾控体验都有效扩展了潜在车主，销量走高也就顺理成章。

       新一代天籁的车身尺寸相比上一代更大，除了车身宽度不如雪铁龙C5外，车身长度和高度都超过其它三位竞争对手。轴距与上一代天籁同为2775毫米，与凯美瑞相同，但不如超过2.8米的C5和迈腾。由于轴距没有变化，因此新天籁的驾乘空间与上一代相当，处于同级平均水平。516升的行李箱空间也同样中规中矩，比C5大了77升，但比迈腾小了49升。

       日产为新天籁的内饰准备了深浅两种颜色配搭，深色内饰更具动感，浅色内饰则更贴近上一代豪华贵气的风格。仪表台和中控台的设计更年轻更动感，用料和造工与丰田凯美瑞相当，不如大众迈腾。新天籁在配置上的提升，主要是引入了一套信息更丰富，功能更强大的CARWINGS系统，以及更齐全的主动安全配置。

       日产为新天籁准备了2.0升和2.5升两台直列四缸发动机，2.0升直列四缸发动机代号MR20DE，2.5升发动机由上一代的V6调整为直列四缸，代号QR25DE。V6发动机一直是天籁的大卖点，改用直列四缸难免令人惋惜。这台四缸发动机配备了连续可变气门正时技术，峰值马力和扭矩输出稍高于老款V6，自重更轻，油耗也更低。与这两款发动机相配的是新设计的XTRONIC CVT无级变速箱，2.5升发动机使用的无级变速箱稍微先进一些，除了提供环保模式和运动模式，还附带方向盘换挡拨片。

       推荐配置：2.5L XL领先版

       官方售价：20.58万元

       新一代日产天籁拥有非常丰富的配置，即便是17.78万入门版本(2.0时尚版)也配备了车身稳定控制系统、六个安全气囊、电动天窗和无钥匙起动系统，但老天籁标配的无钥匙进入系统和自动头灯没有进入时尚版的配置清单。

       2.0舒适版在售价上相比2.0时尚版高出八千元，增添了真皮座椅、前排座椅电动调节、无钥匙进入系统、可视倒车、中控台彩色大屏、日间行车灯、自动前大灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠和蓝牙，因此2.0舒适版明显比2.0时尚版更具性价比。

       2.0智领版相比2.0舒适版多出DVD导航系统和CARWINGS系统，价格高出1.1万元。这些系统虽然先进但不太实用，2.0动力的首选仍然是舒适版。

       售价20.58万的领先版是2.5动力的入门版本，虽然售价比2.0舒适版多出两万，但配置也相比2.0高出一大截。除了更加充沛的动力外，氙气大灯、大灯清洗、大灯高度调节、方向盘换挡拨片、定速巡航、前后倒车雷达都是非常实用的配置。

       2.5豪华版相比2.5领先版增添了DVD导航系统和CARWINGS系统，价格同样上涨了1.1万元。2.5智享版在豪华版的基础上再上涨六千，换来ITS预警安全系统和全景摄像头，相比豪华版更值得推荐。综合考虑天籁的定位和竞争车型的售价等因素，我们认为2.5领先型是新一代天籁的首选。