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广汽本田凌派全系购车指南 推荐豪华版
2013年06月27日 09:34 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]凌派CRIDER,广汽本田全新打造的紧凑型车,它的推出相信很多人都不会感到意外,只是有点突然。之所以说不意外,原因在于广汽本田在中型车、跨界车型以及MPV市场上都有着不错的表现,唯独是目前国内最受欢迎的紧凑型级别,此前它仍然陷于没车的窘境。

       配置对比及车型推荐

       ● 车型配置分析:

       广汽本田凌派本次上市只有4款车型,分别是1.8L MT舒适版、1.8L AT舒适版、1.8L AT豪华版和1.8L AT旗舰版,可选择性较低,当然这也降低了消费者的选择难度。

       首先来看最低配的舒适版,它分为1.8L MT舒适版和1.8L AT舒适版。实际上,这两款车型除了变速箱有差别外,1.8L AT舒适版还相对多了ECON智能绿色节能辅助系统,1万元的差价还算在合理的范围里面。

       『除1.8L MT舒适版外,凌派其它车型配备本田ECON智能绿色节能辅助系统』

       1.8L MT舒适版是全系的最低配车型,因此我们可以把它的配置视为全系的标准配置。从上面的表格我们不难看出,凌派 1.8L MT舒适版的配置水平仅是勉强够用,没有任何亮点可言。从它的11.48万元的售价来看,可购性一般。

       ◆ 1.8L AT舒适版与1.8L AT豪华版该选谁?

       1.8L AT豪华版是目前凌派车系的中配车型,它的配置相对最低配的1.8L AT舒适版有了一个层次的提升,而提升方面则包含了主被动安全配置、舒适配置,还有一些实用型的配置。

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 豪华版

       它的售价仅比1.8L AT舒适版仅是高了1.00万元,不过已经相对增加了刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制等主动安全配置,而被动安全配置则增加了前排侧气囊,而相对多出的舒适实用型配置还有电动天窗、多功能方向盘、后驻车雷达、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话等等。从价格差来看,1.8L AT豪华版的配置显然要比1.8L AT舒适版高很多,可购性也自然高了一个层次。

       ◆ 1.8L AT豪华版与1.8L AT旗舰版该选谁?

       作为凌派的顶配车型,其实1.8L AT旗舰版的配置是可圈可点的,其中LED大灯是同级车型里面绝无仅有的配置。当然,它相对1.8L AT豪华版也有了不少的提升。

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

       在1.8L AT豪华版的基础上,你只需要多花1.50万元就可以增加前/后排头部气囊、真皮方向盘、定速巡航、倒车视频影像、LED大灯、后视镜电动折叠、自动空调等配置。从价格差来看,1.8L AT旗舰版的可购性并不低。

       ◆ 推荐车型:1.8L AT豪华版

       在日常生活里面经常使用到的配置,1.8L AT豪华版都已有配备,而且它的主被动安全性也不错,综合各方面的因素我认为它是凌派车系里面最值得购买的。其次我要推荐的是1.8L AT旗舰版,它的配置确实不错,不过在15万元的售价区间,消费者可以选择的紧凑型车已经相当丰富了,此时它在同级别车型里面的竞争实力反而显得不算高。至于不推荐最低配的1.8L 舒适版的原因,我认为它的主被动安全配置不高,而其它的车内配置又仅是勉强够用,在配置上没有亮点可言。

       ● 全文总结:

       凌派是本田汽车专门为中国市场打造的产品,从外观、内饰的设计风格可以看得出端倪。它的车身线条丰富,外形设计很有视觉冲击力;内饰的设计保持着本田的造车水平,有质感,而且也显得很有档次;车内乘坐以及储物空间在同级别产品当中算是一流水准。从中我们不难看出,在这些国内消费者遍关注的地方,凌派都摸得很透。当然了,这与广汽本田在国内打拼多年积累下来的经验很有关系。

       显然,凌派来得已经有些晚了,好在产品还算拿得出手,而且价格比较合理。在目前国内紧凑型车市场正处于“大混战”的阶段,作为新兵的凌派确实是欠缺了一些底蕴。不过,本田汽车在国内市场已经摸爬滚打了多年,在品牌口碑和知度名上面已经得到了不少消费者的肯定,而这些“先天”的优势肯定会为凌派创造了不少的机会。

       

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