内饰/空间

       从两款车的内饰设计风格，我们不难看出它们所诉求的不同视觉效果。新骊威推出了全黑内饰，完全是为了在满足家用风格需求的同时，营造出更浓郁的动感气息。而新POLO所采用的大众家族化设计语言，更直接的向我们传达了动感时尚的元素，这也是大众大部分车型都具备的品质。

       相比华而不实的造型设计，我认为更实用丰富的配置更能满足使用者的需求。就像新骊威和新POLO均配备的行车电脑信息，就是一项便利性极高的配置。在配置方面，新POLO表现出了前所未有的优势，座椅加热和自动空调两项配置的出现，就是颇具实力的表现。而新骊威则主张较高的性价比，不过这里的性价比所表现的并非配置的高低，而是车辆实用性和售价之间的关系。

       新骊威配备了CVT无级变速器，CVT变速器一直以来都是日产车型的最爱，为了让车辆在经济性方面有更出色的表现，CVT变速器功不可没。而新POLO所配备的6速手自一体变速器，同样在经济性方面有一定优势，为了让车辆在驾驶乐趣上更出色，配备6速手自一体变速器，也是大势所趋。

       注：模特身高1米82

       一寸长一寸强，用在描述车辆内部驾乘空间时十分恰当。得益于2600mm的轴距，新骊威的前后排驾乘空间都有着较为出色的表现，尽管目前A级车加长已经成为家常便饭，但新骊威作为一款A0级车型，实际空间表现依旧有实力与部分A级车竞争。新POLO为了保证车辆的操控性和紧凑感，对于后排乘坐空间的表现并不足够重视，这也许会在一定层面上，成为人们放弃它的理由。