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摩卡棕新胜达2.4 AT两驱提车用车感受
2013年06月24日 08:06 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]北京现代全新胜达,搭载强劲有力的2.0T直喷增压发动机,7座豪华空间,风暴前沿设计,全景天窗,车道偏离警示系统,带来前所未有的驾驭体验.

       车主之家 车主说车北京现代全新胜达,搭载强劲有力的2.0T直喷增压发动机,7座豪华空间,风暴前沿设计,全景天窗,车道偏离警示系统,带来前所未有的驾驭体验.

       一、选择过程

       老早就想换SUV了,最初相中的是新翼虎,无奈我接受不了哪怕一毛钱的加价,眼见几个月内无提车可能,最终选定DD。DD购买过程也挺戏剧化的。5月初去家附近的现代4S店看车,销售mm一个劲地推荐加装这加装那的,我一直就坚持要买裸车,最后下定摩卡棕2.4 AT GLS 2驱,并反复与4S确定了有现车。但当时出于对4S的信任,我没要求现场把这辆车开来。

       二、谈价提车

       由于这次买车是按揭的,还要等贷款批下来,所以我就没有现场提车。过了大概一星期左右,贷款批下来了,我跟老婆一起去4S店提车。很意外,被4S告知无现车,4S编了个很笨拙的谎言:之前说有的那辆现车油漆有点问题,不能交了。并告诉我要提现车的话只有一辆加装了疝气大灯、副驾驶加装了电动座椅的车,要加7000元。我一听这个就来火了,我知道4S店现在买车利润薄,尤其是一些新上市的车,车源也比较紧张,但这样来坑骗消费者也非正道啊。我不是缺那一两个钱,但我说好了要裸车你们不同意就不卖呗,等我交了定金了再说没现车,并变着法子来推加装了的车,当我钱多人傻啊。我当场就说不买了,退钱,并不想跟4S的再谈什么了。倒是家里LD去说这说那的,我觉得这种事情是基本信誉问题,有什么好说的。当天本来事情较多,再加上这么一折腾心情也没了,没多久就先回家了。走之前丢了句话:第二天等你们的消息,我再给3天,无现车就退钱。

       结果接下来2天内4S就没敢再给我打电话,都是在跟我LD磨嘴皮,从7000到5000,再到3000,最后说现车一时没有,加装了的这辆车就按裸车价给我。既然4S有这个诚意,俺也就不推托了。5月14日,因我公务事缠身,俺家LD去把车提回了家。

       三、用车感受

       DD外观个人还是比较喜欢,线条要阳刚些。不像同门师弟35那么圆滑。路上见了不少白色的,也觉得挺不错。

       提车一周后,到军火商那贴了3M的膜。没有仔细去查到底是3M的那种膜,感觉隔热效果还可以。军火商人感觉不错,唯一美中不足的是前挡膜气泡不少,后来重贴了次。

       拍这图的时候总共加了1300元油,平均油耗9个多,这近2000km都是在市里上下班。说实话,对这油耗我很满意。以前开过一段时间猎豹的黑金刚,2.4的手挡城市油耗12个多。还开过一段时间的自动挡帕杰罗V73,城市油耗更是到了16个左右。

       到目前为止一个月多一天。车开了两千多公里了。对DD还是满意的,整车做工还不错,2.4的驱动这么大的车体动力性能也还可以,油耗表现优异,底盘的稳定性也不错。电子手刹比途观的好使,

       踩刹车踏板挂档电子手刹自动释放,途观的还得用手去摁下摁钮。方向盘3挡调节功能也很不错,我一直都是用的最重的那档。尾箱的几个储物盒也很方便,不出远门根本就不需要在后备箱放箱子了,储物盒里放下一些工具,放几瓶酒和几条烟没半点问题。

       说说不足,方向感确实还是有些模糊,当然对操控要求不高的话也没啥问题了。座椅在一开始坐的时候觉得包裹性很好,但开了段时间觉得始终找不到适合我的姿态,个人认为还是人体工程这块有些缺陷,不知道其他开DD的XD怎么认为。方向盘不对中,感觉在装配的时候方向盘与转向管柱的安装错了一个齿。驾驶员侧前门下沿有断差(见图)。

       整体感觉DD还是不错的,等过了磨合期,找个机会去趟远门。各位DD车主和准车主,以后大家多多沟通。

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