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13款世嘉三厢2.0MT低配提车用车感受
2013年06月18日 15:02 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]新世嘉与老款相比动力有了较大提升,并且降低了排放和减少了震动,提升用户的使用感受。新机型功率提升,油耗降低,让世嘉继续保持市场竞争力。

         使用篇:

       用了不到一个星期嘉友说的玻璃升降问题就让我碰上了,上4S拆了车门敲了敲就好了。这个装配真的太。。。用吧就是车别想了。到现在开了3733公里总的来说底盘很硬朗,开车的人感觉挺舒服坐车的可未必。方向盘很重我比较喜欢可要是位女士可就要吃力了。感觉这车装配质量真的不是很好,很多地方细看都有瑕疵,但看看用料还是不错的,总之比日系车来得实在。油耗没有传说中说的那么高,但也不是省油的。我的现在平均9个油上下,对于2.0的排量我个人感觉可以接受。由于没有过磨合期还没法说高速什么感觉,现在最快也才开的120。首保前后我找个空旷没车的路面拉一下高速看看怎样,到时连带首保作业一起交上。到时把车辆的使用情况再和大家说明一下!

       来几张开胃菜

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       进入主题: 我的最爱霸气的正脸!别吓到小朋友!

       

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       来张侧脸

       

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       再来一张如何

       

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       力量和柔美的曲线

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