当“优雅”遇上“强势” 大众CC对比君威GS
[导读]虽说国内中级车市场大多以舒适型家轿为主,但是也不能排除一些用户对运动型中级轿车的渴望。而随着消费人群的多样性,这种渴望变得越来越强烈,甚至君威推出"超级运动版"君威GS来满足这部分人群的需要。或许是由于前者带来压力太大,已经上市几年的CC也将在6月29日带来中期改款车型以增强自身的竞争优势。
● 配置对比
从配置来看,君威GS有明显的优势,不仅配备了前后头部气帘、后视镜记忆,同时还配备了倒车视频以及座椅记忆等较为实用的配置。而大众CC相比只多了LED日间行车灯、转向辅助头灯等在外部看起来比较不错的配置。
● 动力对比
两车并不只有2.0T发动机,但是我们主要对比的是两款2.0T发动机。从动力参数来看,君威GS占据一定,最大功率以及最大扭矩分别比大众CC多了15Km、70Nm。不过从实际驾驶来看,大众CC涡轮机介入较早,因此前期的动力更为充足,而君威GS动力来得要迟缓一些。此外,大众CC要比君威GS精贵一些,必须加注97号汽油,而君威GS只需加注93号汽油就可,后期用车成本低一些。
底盘方面,两款车型的前悬架都采用的是麦弗逊式设计,而后悬架也都是多连杆悬架,只是叫法有所不同。不过君威GS悬架减震器可以调节,档次更高,同时可选模式也更多。从实际驾驶来看,君威GS悬挂比较偏向舒适,减震器阻尼很好,而相比之下,大众CC悬挂要硬朗不少。
总结:从对比中可以看出,两款作为运动型中级轿车的代表,其运动风格却各不相同。大众CC属于优雅的运动,而君威GS属于很"强势"的运动,说到这里可能很多用户已经找到自己的爱车了。而在实用功能性上两车还是有不小的区别,君威GS在配置上优势较为明显,很多实用性配置都有配备,让其并不只是一款注重性能的运动机器。大众CC在乘坐空间上不小,同时一些人性化设计也让人很满意。