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作为比亚迪在紧凑型车产品中的旗舰车型，速锐无论是从外观造型上，还是在整体配置方面均有了较大提高。而最重要的是，我们可以明显看出其一改比亚迪品牌原先的模仿路线，且在细节之处体现了更多自主设计元素。另外，自主研发的最新动力系统也带来了脱胎换骨的变化。
在外观方面，比亚迪-速锐体现了比亚迪品牌最新的设计风格，且细节之处融入了时下的流行元素。速锐的前脸造型比较饱满，横置式镀铬进气格栅与两侧的多边形大灯相连，配合保险杠上时尚的立体线条具有出色的整体感。而速锐的侧面线条比较平直，简洁的高腰线设计也使车身比例看上去更加协调，带有转向灯的后视镜也符合目前的设计潮流。整体来看，简单而不乏时尚。
内饰方面，与时尚的外观一样，速锐内饰的整体设计不存在明显的模仿痕迹。在配色方面其采用了同级车中常见的上深下浅搭配，并在细节之处加入了银色装饰点缀，具有比较出色的视觉效果。而在中控台的布局上速锐也区别于以往的车型，更加合理的功能区分部提升了日常使用的便利性，更体现了比亚迪品牌在设计上的进步。然而由于受制于成本控制，工艺方面速锐的中控台覆盖依旧采用的是硬质材料。
空间方面，与逸动一样，速锐的轴距也是2660mm。实际体验，速锐的乘坐空间表现得就不那么令人满意了，特别是前后排的头部空间实在有些局促，甚至不如一些小型车内感觉宽敞，好在腿部空间表现还稍微宽裕一些，不过1拳+2指的后排腿部空间在紧凑型车中并不优势，毕竟现在主流合资品牌紧凑型车的轴距已经到了2700mm的时代了。
动力方面，比亚迪-速锐搭载了一款1.5L自然吸气发动机和一款1.5L涡轮增压发动机，其中与1.5L发动机搭配的是5速手动变速箱，而1.5T车型则采用了6速手动和6速双离合变速箱的组合，同时这也是速锐的亮点配置之一。自主研发的1.5T发动机拥有113kw的最大功率，且最大扭矩达到240Nm并且速锐还配备了遥控驾驶技术，可以通过遥控器控制车辆的行驶状态。对于家用十分足够
