内饰方面,造型是明显的日系车风格,全黑配色必不可少。方向盘和仪表都带有浓浓的日系味道。而CD机头造型复古,且是不折不扣的丰田通用不见,好在这对于斯巴鲁BRZ来说并不是重点。
2.0水平自吸 前置后驱
红色缝线滚边的运动型座椅支撑到位,采用麂皮双材质包裹,低矮的坐姿同样可以完成不离座椅捻灭烟头的动作;斯巴鲁BRZ定位2+2座跑车,但实际上后排座椅空间狭小,腿部空间所剩无几,且没有后排头枕,基本无法乘坐成年人。
斯巴鲁BRZ还配备了电加热座椅、带照明灯的化妆镜,以及杯架等配置,满足作为一款代步工具所能完成的人性化工作,218升的后备箱以及可放倒的后排座椅,实用性也不差。
这对于斯巴鲁BRZ来说并非遗憾,因为其将重点放在了车辆重心的布局之上。斯巴鲁BRZ将发动机放置在前轴之后,前置后驱的布局很好的平衡了车身,使得其车身比例达到了53∶47。
斯巴鲁BRZ搭载斯巴鲁专长的2.0L水平对置发动机,融合了丰田D-4S技术(即直喷技术结合汽油稀薄/分层喷射技术),使其压缩比达到了12.5:1,获得更大的功率以及更宽泛的扭矩,最大功率147千瓦(200马力)/7000转,最大扭矩205牛米/6400-6600转,单就参数来讲并没有值得炫耀的地方,并且斯巴鲁BRZ也并不是用来单纯的飙速度的机器,自然吸气所带来的顺畅动力输出才是重点。
实拍豪华型匹配6速自动变速器,配备换挡拨片,前置后驱布局以及前麦弗逊后多连杆独立悬挂:而整体的质量也仅有1.2吨多一点,并且拥有53∶47的前后配重比,在驱动力通过托森限滑差速器分配到后轮,进一步优化牵引力和驱动条件下的抓地力,使得该车在连续过弯、漂移中都游刃有余。
点评:斯巴鲁BRZ是一款标准的跑车造型、水平对置发动机、自然吸气、前置后驱,以及不足30万的售价,如果你需要一款运动型跑车,斯巴鲁BRZ是这个价位中最具驾驶乐趣的车型之一,而与姊妹车型——丰田86相比,不同的品牌以及售后保养维修将成为您在二者间抉择要重点考虑的。而对于我个人而言,我可能会选择斯巴鲁BRZ,因为丰田86的光环太过耀眼,我只想低调享受漂移乐趣。