团购时间：06月15日 下午 14:30 - 18:00

       　　团购价格：请先报名，团购会

       　　团购地点：无锡别克4s店

       　　团购车型： 昂科拉

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       在个性张扬的时代中，人们的购车行为不再是纯粹选择一款代步工具，而更多代表着一种生活方式的选择。四驱系统是都市SUV不同于传统两厢车、三厢车范畴 的独门利器，也让大批越野迷们有机会体验冰雪、山地、泥泞道路上的驾驶乐趣，从中享受到释放个性、实现自我、自在洒脱的生活乐趣。
别克昂科拉ENCORE作为定位于都市的紧凑型SUV，时尚霸气的造型设计、高坐姿带来的极佳视野、良好的越野性能等SUV个性基因，理性和感性上全 面满足了年轻人对城市SUV的个性期待，也迎合了目标人群所倡导的积极进取、体验先行、乐于引领的生活方式潮流。由此可见，以别克昂科拉ENCORE为代 表的都市紧凑型SUV不仅仅为80后年轻一代消费群体提供了全新的驾驶体验，同时更诠释了一种富有活力和朝气的年轻姿态。

       昂科拉外观设计比较小巧，虽然是SUV车型，但车身长度和宽度与轿车相差无异。车身长宽高为：4278mm/1774mm/1646mm 轴距2555mm。整个车身显得十分紧凑，加上前后短悬的设计，让昂科拉看起来非常灵动。 科拉前脸上的元素比较多，看起来略微复杂了一些。中网的位置很高营造出一种高车身的视觉效果，直瀑式的中网格栅带着别克家族DNA颇具阳刚之情，并辅以大 面积的镀铬装饰，令前脸看上去颇具时尚与豪华气质。发动机盖上了镀铬装饰也沿袭了别克当前的设计风格，令车头更具动感。科拉尾部设计比较简洁，较小的后窗 让整个尾部看上去比较厚重。突出的尾灯以及向上收紧的车顶，让昂科拉从后面看上去肌动感中带着一些肌肉感，这种外观设计多用在小钢炮上。

       昂科拉的内饰设计比较时尚，环抱式的设计仍旧沿袭了别克家族的风格，机上厚重的中控台，给人一种强烈的安全感。双层设计的中控台看上去不那么臃肿，只是操作 区的按钮比较繁杂，每个功能对应一个按键的设计使用起来需要适应一段时间，不如增加一个多功能的旋钮来代替.昂科拉采用真皮包裹多功能方向盘，但即便是顶 配车型没有定速巡航功能。方向盘采用人体工程学设计，并用明线缝制，不论是视觉效果还是手感都很出色。昂科拉的仪表盘设计没有太多新意，炮筒式的外形比较 受年轻人的喜爱，蓝色的背光灯透露出一些科技感。开别克或是雪佛兰的车时，我最在意的就是上面的小油表，还好昂科拉的油表掉的比较慢。                                              

       昂科拉采用1.4L涡轮增压发动机，最大功率为103KW/4900-6000rpm，最大扭矩为200Nm/1850-4900rpm。昂科拉之所以采 用1.4T发动机作为动力，其主要原因还是为了省油，其动力参数在目前来看基本与2.0L自然吸气发动机持平。在试驾中，发动机到1500转后开始发力到 5000转左右才会衰减，尤其是低转速时的大扭矩输出非常适合城市驾驶。昂科拉的动力表现在城市中完全够用，1.4T的发动机涡轮介入很早，在1500转就有不错的动力输出，在起步加速时甚至还能感到一点点推背感。中途在加 速能力如果你舍得地板油超车也还是不错的，不过变速箱仍然是个问题，在发动机高转速时变速箱动力传递效率不高，动力感受也不够直接。