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四驱 你需要吗 试别克年轻SUV昂科拉
2013年06月09日 11:09 来源: 尤静 编辑:尤静 打印 手机阅读
[导读]近年来,SUV市场异军突起,成为国内汽车市场上仅次于小型车的第二大细分市场。根据中汽协最新数据,2012年1-10月份的SUV累计销量达到160.41万辆,比去年同期增长27.30%,与车市整体的低增长形成鲜明反差。这份数据客观上体现出SUV风头正劲的市场热度。其中,已渐成SUV市场主流的都市型SUV,因为兼顾空间需求、驾控乐趣和燃油经济性,正受到越来越多年轻消费者的追捧,唯一让这些SUV粉丝犯愁的是:究竟是选择一台价格相对更低但已能满足空间和通过性等需求的前驱SUV,还是挑一台另预算上升但满足撒野渴望更

       近年来,SUV市场异军突起,成为国内汽车市场上仅次于小型车的第二大细分市场。根据中汽协最新数据,2012年1-10月份的SUV累计销量达到160.41万辆,比去年同期增长27.30%,与车市整体的低增长形成鲜明反差。这份数据客观上体现出SUV风头正劲的市场热度。其中,已渐成SUV市场主流的都市型SUV,因为兼顾空间需求、驾控乐趣和燃油经济性,正受到越来越多年轻消费者的追捧,唯一让这些SUV粉丝犯愁的是:究竟是选择一台价格相对更低但已能满足空间和通过性等需求的前驱SUV,还是挑一台另预算上升但满足撒野渴望更有范儿的四驱SUV呢?
  
  问题来了,四驱系统,你真的需要吗?


  
  四驱+涡轮动力强强联手:灵活应对复杂路况
  
  从技术角度来看,日常驾驶中四驱系统能确保车辆过弯稳定,消除前驱的推头和后驱甩尾可能导致的失控。在车轮打滑、陷车等极端情况下,四驱驱动系统还能够及时调节车身姿态,帮助驾驶者顺利摆脱困境。可以说,四驱在复杂路况下的优势和极高的安全性能是普通两驱车型无法比拟的。
  
  以最近一款热点都市紧凑型SUV别克昂科拉ENCORE为例,高配车型上配备的AWD智能四驱系统,能够通过与ESC电子稳定控制系统协同作业,实现前后轴扭矩在100:0至50:50间连续变化,有效提升昂科拉ENCORE在恶劣情况下的脱困能力,保证行车安全。值得一说的是,这套四驱系统采用先进的电磁式多片离合系统,综合判断车辆行驶状态之后可在0.2秒内完成从前驱到四驱的切换,反应速度往往在关键时刻对“杯具”还是“洗具”给予仲裁,套用周星驰电影“功夫”中的一句台词:天下武功,唯快不破。
  
  AWD智能四驱辅以较高的底盘,本身就能提升在复杂路况下的行进能力,而且不断推陈出新的发动机技术也打消用户对“四驱”的油耗担忧。像昂科拉ENCORE就拥有一颗能驱动“四只大脚”(全系18吋轮胎)的有力的“心”——蕴含103kW和200Nm能量的Ecotec系列最新1.4T涡轮增压发动机,性能指标超越主流2.0L自然吸气发动机,加上新一代6速手自一体变速箱,响应迅速且换挡顺畅。在AWD智能四驱的控制下,它能在大多数正常行车的时候变成单纯的前驱车,在行驶时减少不必要的动力消耗,使昂科拉1.4T涡轮增压发动机的低能耗优势充分发挥,相比硬派SUV节油效果明显。
  
  完善的高科技配置如虎添翼
  
  如果想驾驶一辆SUV从容行驶在复杂路面上,光靠一套四驱系统显然是不够的,众多功能完善的高科技配置将大大提升四驱车型的产品竞争力,是都市SUV打动年轻消费者的重要法宝。
  
  别克昂科拉ENCORE车型上,18英寸普利司通Dueler动力侠系列超低滚阻宽胎、16寸超大刹车碟,这些同级车中并不常见的配置已经成为全系车型的标准配备。除此以外,包括ABS防抱死系统、EBD刹车制动力分配系统、BAS制动力辅助系统、ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统与ROM翻滚感应系统在内的高标准安全配置也让这款优质的都市紧凑型SUV如虎添翼。
  
  野性基因成就自在驾驶
  
  在个性张扬的时代中,人们的购车行为不再是纯粹选择一款代步工具,而更多代表着一种生活方式的选择。四驱系统是都市SUV不同于传统两厢车、三厢车范畴的独门利器,也让大批越野迷们有机会体验冰雪、山地、泥泞道路上的驾驶乐趣,从中享受到释放个性、实现自我、自在洒脱的生活乐趣。
  
  别克昂科拉ENCORE作为定位于都市的紧凑型SUV,时尚霸气的造型设计、高坐姿带来的极佳视野、良好的越野性能等SUV个性基因,理性和感性上全面满足了年轻人对城市SUV的个性期待,也迎合了目标人群所倡导的积极进取、体验先行、乐于引领的生活方式潮流。由此可见,以别克昂科拉ENCORE为代表的都市紧凑型SUV不仅仅为80后年轻一代消费群体提供了全新的驾驶体验,同时更诠释了一种富有活力和朝气的年轻姿态。

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