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公务旗舰之争 一汽红旗H7PK上汽荣威950
2013年06月07日 11:45 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]一汽红旗H7已经于5月30日在北京国家体育场正式上市并公布售价。作为红旗复兴之路的重磅车型,H7也被一汽寄予厚望,有望成为领导者新座驾。而万里之外,上汽集团早就推出了旗舰车型--荣威950,并逐步成为南方公务车市场的生力军之一。

         外观

国企公务车之争 全新红旗H7对比荣威950
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       H7定位本来就是一款行政级公务车,因此外观上没有太大突破也情有可原。不过如此沉稳,以至于有些沉闷的装饰风格在一般人看来实在有些难以接受。前脸有两个比较大的亮点,一个是以天安门城楼的重檐歇山顶为设计灵感的格栅镀铬饰条,另一个就是下方的四边形雾灯,这种设计在很多运动型车都少见,也算为H7提升了一些动感。尾部设计同样以保守为主,尾灯与前灯并不呼应,不过排气口造型倒是与前面的雾灯很搭配。

谁说年轻不属于旗舰 试驾荣威950 2.4AT
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       如果说H7可以用稳如泰山来形容,相比起来950绝对是动如脱兔。从目前来看,荣威950可以说是汽车产品中的佼佼者者。950的修长平直的腰线使得整个车视觉重心更低,车身更加修长。侧面轮廓与君越的相似度还是很高,毕竟整车造型更改要牵涉到很多车体结构方面的重新设计,所以荣威950巧妙地利用细节来突出自己的风格。采用了更加尖锐的盾形进气格栅,头灯也更富设计感。

谁说年轻不属于旗舰 试驾荣威950 2.4AT
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       弯刀状的刹车灯、中式供案造型的镀铬饰条,处处都流淌着华系车型的新鲜血液。而并不像旗舰车款那样设计的中庸、保守并且没有特色。荣威950的尾部设计力量感十足,并且辨识度较高。细心观察,你会发现950身上还有更多的亮点引人关注。

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