内饰配置
东风本田CR-V作为轿车化趋向的城市SUV，满足日常交通便捷、轻松舒适的需求是其第一要务，车内陈设和配置功能都以驾驶者和乘坐者的体验为出发点，这一点本田CR-V确实没有让人失望，车内乍看显得平凡，实际体验会发现很多细节都融入了设计者的心血。
新推出的两款两驱版车型在配置上均有一定幅度的提升，相比“丐配”的都市版，两款新车都增加了电动天窗、车身稳定控制系统、后排黑色玻璃和外后视镜电动加热功能，安全性和便利性都有一定提升，2.0L经典版的配置不再那么“斋”，作为家用车可以算是个不委屈自己的选择了。
2.4L两驱豪华版在刚才的基础上，还增加了更多享受级的配置，包括双温区自动空调、真皮方向盘、真皮座椅、带腰托的前排电动调节&加热座椅、外后视镜电动折叠、定速巡航和无钥匙启动。这个配置级别对于紧凑级SUV也算得上相当丰富了，再考虑到2.4L发动机更好的动力表现，相比2.0L两驱经典版贵出2.2万元合情合理，如果打算购买两驱版CR-V又对配置要求比较高，那么2.4L两驱豪华版值得考虑。
上海大众途观提供多达四款车型，因此配置也是由俭入奢，不过令人开心的是，途观1.8TSI前驱版四款车型都把车身稳定控制系统和胎压监测列为标准配置，较为便宜的都市版和风尚版提供前排正、侧气囊，更贵一些的菁英版和耀智版还增加了前后头部气囊，在安全配置上，途观的表现相当到位。
四款车型的售价有接近6万元的价格差，这全部由配置来体现，所以四款车中最便宜的都会版配置相当简单，基本相当于入门的乞丐版，所有功能都是实用性出发，享受程度差了点。而顶配车型上，则包括了内置硬盘的导航、倒车影像、全景天窗甚至是自动泊车这样的高科技配置。基本上你想要的配置都有了，享受程度不逊于常规的中级轿车，不过这台1.8T的两驱版SUV价格也是水涨船高。
选择两驱版SUV的用户普遍更看重性价比，因而在途观的四款1.8T前驱车型中，我们更乐于向大家推荐23.38万元的风尚版，它不像都会版那么朴素，而配置的选择也很有针对性，过日子用完全可胜任。当然，更贵的两款车并非不值，但我觉得花那么多钱买一台没有四驱的SUV似乎缺了点什么。
长安福特翼虎的1.6T两驱版担任着翼虎家族入门车型的定位，配置不算高，当然作为回馈价格也挺有吸引力。而且作为入门配置，已经将电子稳定控制系统、前排正、侧气囊和这个级别罕见的膝部气囊列入标准配置。
1.6T两驱舒适型和风尚型的价格落差为2.4万元，这其中主要包括了双温区自动空调、后排独立空调出风口、真皮座椅、真皮方向盘、全景玻璃天窗、定速巡航、倒车雷达、蓝牙系统、自动防眩目内后视镜和感应雨刷。看得出舒适型作为入门版，配置确实比较单薄，基本上只有最基本的实用性，而风尚型的配置则更有吸引力：作为家用车的话，配备有全景天窗和后排出风口对乘客的舒适体验有挺大的提升，2.4万元能买到这么多配置还是值得投资的。
