空间对比：C5舒适度高后排坐三个人不会累，君威GS前座包裹性比较好后座有点狭窄不适宜坐三个人，凯美瑞座椅大小很适中后排地台全平适宜坐三人，天籁沙发式座椅非常舒服包裹性不够强，蒙迪欧致胜空间宽敞座椅舒适度尚可

       C5的前排空间很充足，座椅的柔软度和支撑力也很适中。后排空间虽然不是很大，但倾斜度恰到好处，所以长时间乘坐也不会觉得累。

       君威GS运动风格的座椅损失了不少舒适度，但换来的是更好的包裹性和支撑力。后排空间不是很大，但一般家用也足以够用。座椅的柔软度比较硬，长时间乘坐会感觉很累，长途乘坐后排不推荐坐三个人。

       丰田的座椅意向都很适合中国人的身材。凯美瑞的前排空间很充足，也没有什么压抑的感觉。后排地台做到了全平的水平，这让后排中间位置也做人的时候舒适度也会大大提高。

       天籁号称沙发式座椅果然是名不虚传。乘坐的感觉就像坐在一张意大利真皮沙发一样舒适。前后排的空间也很充足，但柔软度过高长时间乘坐时会稍微有一点累。

       蒙迪欧致胜的座椅有点过大，当舒适性也还可以。值得赞扬的是它的后排空间是五款车型中最大的一辆，后座的宽度与纵向距离都很好，可以轻松坐下三个人，就算长途旅行也不会压抑。

       空间小结：车身尺寸最大的蒙迪欧致胜在空间这个环节大大领先对手，但它的行李箱容积就显得有点小气了，后排空间相比其它四款车型都大大领先，只是座椅的尺寸对于东方人的身材来说有点偏大。君威GS的行李箱容积令人有点惊喜，五款车型中车身轴距最短却达到了和凯美瑞相差不都的水平500L，君威GS后排座椅由于包裹性太强向内靠拢，使得长途乘坐不大舒适。相比蒙迪欧致胜的超长轴距，天籁虽然只有2755mm的轴距，但得益于高车身的设计，头部空间非常不错，腿部空间也足以够用，加上天籁沙发式的座椅使得天籁的后排非常舒适。C5和凯美瑞的空间表现还算中规中矩，但凯美瑞有504L的行李箱容积就比C5的439L要大很多了，就连轴距最短的君威GS行李箱容积也比C5的要大上不少，C5在设计后悬架的时候占据了大量空间，后排空间尚算可以，但在行李箱这方面比较差强人意。