乘用空间：后排更出色

       拥有类似MPV车身结构的帮助下，骊威在不显著加大车身的前提下能获得更出色的内部乘用空间，这一点从坐进车内的那一刻就能体会。尤其是在后排，乘客不仅拥有宽敞的腿部空间，而且得益于较高的车身和车顶内凹的设计，在头部空间也有很大余量。横向空间相对小一些，只要不是坐满3个魁梧的成年男性，也应该没有大问题。

       对于驾驶者而言，空间的表现要分两方面说，豪华版驾驶席座椅可以高低调节，但整体坐姿依然是较高的类型，再加上天窗机构的影响，在头部空间上表现不及后排也算正常。而腿部空间则有点局限，原因是这类车型的脚踏板一般较深，而方向盘只能上下调节，考虑驾驶者对踏板和方向盘的操作需求，就会坐的比较靠前，导致右腿会与中控台间空间不足。

       为了扩展后备箱空间，这类车型的后排座椅一般都能放倒，新骊威通过靠背两侧的拉绳能向前放倒靠背，从而将后备箱进深从标准状态的900mm增加至1830mm，官方数据后备箱容积371-1536L，其载物能力是毋庸置疑的。

       但从实用的角度看，放倒的座椅与后备箱地板之间有明显高度差，并不是完全平坦的，再加上后备箱开口下沿离地面高度要大于内侧，就形成了一个内凹的空间。显然，在载物能力方面，这类两厢轿车与SUV、MPV还是存在一定差距。