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省油与动力并存 4款自主1.8T车型推荐
2013年05月17日 10:44 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]国内自主车市场风起云涌,各种新品不断推出让人眼花缭乱。比较有意思的是,大多数新车都搭载了涡轮增压发动机,1.8L排量尤甚。

         广汽传祺GA5

         指导价:10.58-20.18万

         1.8T车型价格:13.98-20.18万

         如今的自主品牌越来越朝着高端的方向发展,试图将战火延伸到合资领域,传祺GA5就是一个典型的代表。其1.8T车型也于今年2月底正式上市(查看相关新闻),各方面表现都让人眼前一亮。

1.8T车型

         1.8T动力位于主流之列

         这初来乍到的1.8T发动机数值很给力,比前面说的睿骋还要强那么一点点。最大马力高达177匹,而涡轮在1700转开始就介入工作,并将237牛米的最大扭矩延续到5250转,这个数据的风头轻而易举就盖过了大众的1.8T。

冰雪试驾GS5/GA5

         与之匹配的是5速手自一体变速箱,来自日本爱信,个性比较温和,由浅至深轻踩油门换挡的动作很顺滑,但如果遇到急性子,它就会表现得有些“倔”。粗暴地踩油门,它会本能地进行反抗,待确认了驾驶员的加速需求不可违背,才会迅速降档完成加速。不过我想,喜欢暴躁驾驶的人估计也不会乐意折腾这个车子。

冰雪试驾GS5/GA5

         酒香不怕巷子深,好东西是藏不住的。GA5的底盘是个亮点,来自于阿尔法166平台,前后悬挂均大量使用铝合金件,的确不惜工本。前悬挂为高位斜置双Y型摆臂独立式,后悬为带垂向控制臂多连杆独立式,后悬部分使用铝合金副车架设计对操控性、和舒适性都有明显提升。使用铝合金材质能有效降低悬挂的非簧载质量,提高响应速度,唯一不好的地方就是造价较高。驾驶风格是很典型的欧式感觉,无论是对坑洼路面产生的颠簸还是高速过弯的侧倾,都抑制得比较好。

冰雪试驾GS5/GA5

         欧式的驾驶感觉,日系的外观风格

         GA5有着很独特的军刀式中网,双氙气灯再加LED灯源点缀,流畅的车身线条,以及饱满朴实的尾部设计就塑造了它让人印象深刻的亮点。不过从整体来看,很多人都觉得它有点日系车的范,这或许与广汽和日本两大厂商合作有点关系。

1.8T车型

         广汽传祺GA5的新内饰设计没有像老款那般商务气息浓厚,有了更多的运动感官,但整体设计还是延续了简约的风格,哑光色中控台以及银白色装饰条有着画龙点睛的功效。

1.8T车型

         传祺GA5购车手册推荐车型:1.8T AT 精英版(14.88万)

         购车手册推荐的是1.8T精英版,依旧不超过15万,在这个价位上,传祺GA5并没有太多华丽的装备,但也重在实用,ESP有了,前排正侧气囊齐了,舒适方面也有自动空调以及后座出风口的配备。

       

         点评:如今的自主中级车市场是不容乐观的,传祺GA5因为成本原因价格并不具备太大的优势,也就直接让一些价格导向的用户有些纠结。要想达到GS5那个热度,还需时间去获得市场的认定。

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