乘坐空间两者相似，新森林人核心卖点正在于此

       汉兰达10款车型中有8款都采用7座设计，可见其对车内空间的自信度很高。对于一般的七座车来说，不管是SUV还是MPV，对座椅的组织和变化要求都很高，汉兰达在这方面的表现很令人满意。

       在乘坐空间方面，三排座椅都非常适合成年人乘坐，与很多SUV车型的第三排座椅形同鸡肋的状况相比，汉兰达的第三排座椅可谓货真价实，即使第二排座椅调至最后位置，标准身材的乘客依然能后在第三排以比较舒坦的姿态乘坐。

       第三排座椅的50：50折叠也是新汉兰达的改进之一，通过对比可以发现这个座椅总成应该是和国产普拉多相同，可以直接收放到车内地板下面，让车内拥有一个较为可观的储物空间。而如果放倒第二排座椅，拉个55寸的平板电视并不成问题。

       空间也是新森林人最让人满意的地方，虽然从外观上看不觉的车身有显著的加大，但进入车内这种阔绰的感觉会更明显。前排自然不用多说，在多多数人很看重的第二排，各个方向的空间都能让人自由、舒适乘坐，即便是坐满3人也有不错的舒适性。

       单纯就乘坐空间而言，新森林人甚至可以与中大型SUV相提并论，拿第二排乘坐空间为例，甚至要超过一些座椅过于宽大的全尺寸SUV。

       一些小的储物空间自然不用说，这是日本车的强项，而在新森林人上将后备箱的空间进一步加大，在可灵活放倒的后排座椅配合下，后备箱空间能轻松扩容至1451L，在这个级别中胜于多数竞争对手。后备箱的地板平坦，开口高度较低，进一步增加了实用性，这是有实际体会的。

       此外，两款车的高配车型均装备了电动后备箱门，这也是足够吸引消费者的加分项。