外观方面

       接下来就按照网友需求分别介绍一下四款车型的外观，在外观方面就需要网友来品味一下，它们谁更符合您还需要自己来定夺。

       现代朗动前脸造型十分夸张，各个部位都引进了新的设计元素。正中央的上下两组进气格栅形成了一个标准的五边形，而并非索纳塔和瑞纳采用的"X"型设计。"柳叶形"大灯的造型颇有新意，整体狭长并向后大幅延伸。朗动尾部造型同样非常别致，贯穿前后的腰线和顶部造型都在车尾巧妙地收笔。后备箱上部微微向后隆出，形成"小尾翼"，在制造更多视觉冲击的同时也表明了该车时尚和运动的定位。

       科鲁兹的外观也有着雪佛兰品牌的家族风格，先不说它跟大黄蜂有多像，其锋利简洁的直线条勾勒车身，雪佛兰上下体式的进气格栅和眼角极度上扬的前大灯，显得科鲁兹有那么一点硬派，而稍微圆滑的后尾灯，又稍稍弱化了这种感觉，后备箱上增加“鸭尾”式的扰流板增加不少运动气质。想必雪佛兰这样的设计是不想科鲁兹太男性化，留点委婉的感觉以吸引更多的女性朋友罢了。

       新速腾的轮廓非常类似缩小一号的帕萨特，考虑到大众汽车明显的家族化风格设计倒也不难理解--它的车头灯罩、车顶弧线乃至C柱的处理手法都与新帕萨特如出一辙。再加上新速腾尺寸加大，在简约线条的映衬下更显得大气，看重汽车外貌的消费者应该能给新速腾一个不错的印象分。

       福克斯梯形的大嘴造型更加夸张，从发动机罩向前延伸的两道“筋”又分割出两个三角形，设计相当出位。对于真正关注福克斯，有意购买福克斯的消费者，喜欢这种造型的应该能占到多数，这与福克斯倡导的年轻、动感的车型定位有关，它的消费群体应该是年轻的，时尚前卫的。尾部轮廓像缩小的蒙迪欧-致胜，不乏高级感，也体现出一些福克斯的运动氛围，比如行李箱盖末端的线条略微上扬，如同是整合在行李箱上的小扰流翼。