2013年已经过去1/4的进程了，刨去小改款的不说，全新车型或是换代新车的上市就有20余款。其中备受瞩目的长安福特翼虎、东风标致3008、全新凯越、福克斯ST等车都赶在今年第一季度上市，让消费者大呼过瘾。下面我将首先对今年一二月份的上市新车，包括车型亮点，对手分析等方面进行系统盘点。
上市新车：陆风X5
上市日期：2013年1月4日
新车亮点：2.0T发动机 动力输出同级别暂无对手
陆风X5一改之前家族其他SUV越野粗犷的外观设计，弱化了车身的线条同时加入了镀铬装饰，使得陆风X5更具都市SUV的风格。车身尺寸方面，陆风X5以丰田RAV4平台改进而来，整车尺寸与丰田RAV4也是不相上下，具体为长4568mm，宽1855mm，高1680mm(无行李架)/1710mm(带行李架)，轴距2660mm。不过在细节方面，陆风X5融入了大量自主设计元素，整体设计并没有盲目的生拉硬拽，对细节的精心打造，为陆风X5带来了非常不错的视觉效果。
陆风X5在内饰方面同样借鉴了丰田RAV4的设计，中控台采用分层式设计，颜色共有浅色与深色两种风格。中控台上方层次分明，音响调节键稍显复杂，上市的这三款车型均不配有中控显示屏略有遗憾。炮筒式仪表盘的设计还是比较普遍的，浅蓝色背景看上去清新运动。这一级别车型的首要任务以简洁实用为主，这点来看陆风X5完成的很好。
动力方面：陆风X5采用由沈阳航天三菱出品的2.0T发动机与之匹配的是一台6速手动变速器，后期还将推出8AT的变速箱，据厂家介绍，8AT变速器车型有望在今年8月份上市销售。目前上市的三款手动挡车型发动机最大功率为：140kw/5500rpm、最大扭矩为:250nm/2800-4400rpm。
维修保养：陆风X5享受三年或6万公里的整车质保，日常保养每隔5000公里或6个月保养一次。由于新车刚上市，目前经销商处还没有零配件的价格，经销商售后服务人员告知X5的保养费用可以参考陆风X8。陆风X8小保养更换机油机滤的费用为270元，更换机油三滤的费用为380元，陆风X5应该与其接近。
新车销量：陆风X5在二月份的销量为1218台，这数据显然还不能跟哈弗H6、比亚迪S6等自主品牌SUV相比。不过对于一款自主品牌刚上市的新车来说，这样的成绩也很正常，毕竟车型认知度和老百姓口碑需要一定时间的积累。
对手分析：作为自主品牌SUV的代表，哈弗H6无疑是陆风X5最大的竞争对手，我们也对这两款车进行了全面的对比分析(详细请点击查询)，另外像海马骑士，全球鹰GX7以及3月份刚上市不久的瑞风S5等紧凑级SUV也都是陆风X5需要面对的强敌。甚至中级别SUV的比亚迪S6由于价位较低的缘故也对陆风X5构成了不小威胁。目前看来除了动力强劲这一亮点以外，陆风X5再无优势可言，尤其是在配置方面，一直是被消费者诟病的话题。另外，陆风X5三年或6万公里的质保相比竞争对手五年或10万公里的质保，差距还是蛮大的。现在我们只能期待今年下半年陆风X5推出的8AT车型能否有所改善，如果仍只是以动力做卖点的话，销量很难有所改观。
上市新车：东风标致3008
上市日期：2013年1月9日
新车亮点：配置丰富 多路况适应系统同级别对手无一具备
内饰延续了进口版的战斗机驾驶舱设计，真皮材质的质感以及针线缝合处的手工艺都显示出高档感觉，处于同级中顶尖水平。中控台不规则条纹的烤漆面板是本次国产后的亮点所在。
配置方面，国产3008标配了ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、HAC上坡辅助系统、前排双气囊+前排侧气囊+前后侧气帘等。在顶配车型上还具备了HUD平视显示系统、3D实景智能导航、全方位可视泊车辅助系统等高科技配置。
值得一提的是，在1.6T车型中，国产3008配备了同级车型中无一具备的多路况适应系统，这配置一般只会在高端SUV车型中才能见到，该系统包括公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭5种不同模式，从而得以全面提高车辆面对不同路况时稳健的通过能力。这也无疑成为了东风标致3008最大的新车亮点。
东风标致3008搭载了1.6T涡轮增压发动机和2.0L CVVT技术发动机。1.6T涡轮增压发动机最大功率120kw/6000rpm，最大扭矩240Nm/1400rpm。该发动机由PSA与宝马联合开发，采用全铝合金轻量化设计，应用Twin scroll双涡道涡轮技术，提高废气使用效率以提升涡轮响应速度。2.0L CVVT技术发动机采用微槽加工技术增强轴瓦储油能力，提高润滑性能，延长轴瓦寿命。
维修保养：东风标致3008提供两年或6万公里质量担保。其中，2.0L自然吸气发动机的保养周期为1.5万公里或1年，而1.6THP涡轮增压发动机的保养周期为7500公里或6个月。更换机油机滤费用在400元左右，机油三滤为800元。经过国产化的3008在保养费用上也得到了明显改善，小保费用比进口版便宜了一半之多(进口3008小保费用为950元)。
新车销量：1月份东风标致3008的销量达到了5196台，这数据在同级别合资品牌SUV中并不算好，甚至算是中等偏下，但对于刚上市的新车来说，月销量超5000的成绩还是表现不错的。随后如果能推出更多的车型，如四驱版以及采取一些优惠活动的话，国产3008的前景还是相当看好的。
对手分析：目前国内上市的合资品牌紧凑级SUV有很多，比较主流的有途观、ix35、CR-V、RAV4等车。而国产3008跟他们比拥有更加时尚的外观与内饰，相信能吸引一部分追求个性与众不同的年轻群体的关注。另外，在同价位车型的对比上，国产3008的配置更加丰富，绝不逊色于这些老牌劲旅。维修保养上，费用也较低廉。至于销量为什么进入不到一线集团，可能是“标致”这个法国品牌在国内的影响力不够吧。再有就是对国人的了解不足，多路况适应系统固然是一大亮点，但我觉得不如换成全景天窗来得实在。毕竟一辆整天在城市里跑的SUV，有多少机会用得着这个系统呢，而全景天窗则会经常用到。
