内饰上一脉相承，血缘关系一目了然

       假如说外观上还能通过一些“三道杠”、“四道杠”的差异区分，那两车内饰的区别可就真需要些真功夫——相似的方向盘、仪表盘和出风口设计，加上雷同的空调旋钮、出风口位置。如果不是帕萨特在配置上更要奢华一些，还真难以分辨两款车型。

       不过速腾在内饰设计上更偏家用，黑米双色的搭配更显得温馨;而新帕萨特的装饰覆盖件面积更大，有镀铬件和木纹装饰两种选择，看上去商务范儿更足。

       速腾

       帕萨特车内对于后排乘客的照顾更加到位

       毕竟一分钱一分货，帕萨特全系均使用皮质座椅，在使用功能上未必提升多少，但起码档次感一下就上去了。而速腾只是在高配车型上才有使用皮质座椅。

       帕萨特全系使用皮质座椅，更显档次。

       空间帕萨特胜在后排腿部空间

       速腾的车内空间在同级别中算是中规中矩，不过头部空间表现不错

       帕萨特的后排腿部空间优势明显

       速腾(左)的后备箱容积要胜过帕萨特(右)

       在空间方面，新帕萨特2803mm的轴距完胜仅有2651mm的速腾，表现在内部空间上就是更为宽裕的后排腿部空间。不过在后备厢空间方面，却是速腾稍有优势——多了20L的容积。整体来看，两款车的空间表现都算中规中矩，满足三口之家出游没有问题。