随着长安福特翼搏的上市,目前国内的汽车市场上又掀起了一股小型SUV的风潮。而头顶最便宜的合资SUV车型头衔的福特翼搏,在与其它合资品牌同级车型的对比当中,总是能占到价格这个优势。但此次我们将指导价为12.78万元的福特翼搏 1.5L DCT 尊贵型下放到国产自主品牌的SUV阵营中对比,看看自主SUV中的佼佼者长城哈弗旗下的H6 1.5T MT 四驱尊贵型能否在这场合资对比自主品牌的对决中取得优势。
外观对比
产品名称 | 翼搏 1.5L DCT 尊贵型 2013款 | 哈弗H6 1.5T MT 四驱尊贵型5座 2013款 |
厂商指导价(万元) | 12.78 | 12.78 |
长(mm) | 4280 | 4640 |
宽(mm) | 1785 | 1825 |
高(mm) | 1658 | 1690 |
轴距(mm) | 2530 | 2680 |
轮距(前)(mm) | 1527 | 1565 |
轮距(后)(mm) | 1533 | 1565 |
最小离地间隙(mm) | 172 | 190 |
座位数(座) | 5 | 5 |
车门数(个) | 5 | 5 |
保修里程 | 三年或10万公里 | 五年或10万公里 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
福特翼搏采用了全新的家族式大嘴设计,让其具备了大型SUV沉稳大气的特质。充满科技的前大灯拥有一副锐利的造型,与进气格栅搭配起来让整个车头太具个性了。从侧面看线条十分简洁,使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿了它的车体,让整个车身充满了动感元素。车尾设计比较简洁,备胎采用了外挂式设计,让其显得更有越野气质,具备了一点硬派SUV的风格。多边形尾灯没有太多的修饰,与头灯最大限度相呼应。短小的扰流板设计十分精妙,在突出功能的同时,又起到了平衡前后重心的视觉效果,突出了跑车化的设计风格。
哈弗H6的车身尺寸在各个项目上都明显大于长安福特翼搏,这也直接说明了两车分别属于不同级别。而之所以能放在一起对比,皆因一个是合资品牌一个是自主品牌所导致的不同级别相同价格。两车一对比,哈弗 H6明显大翼搏一圈,气场明显H6更胜一筹。H6的车身侧面造型匀称,哈弗系列的硬气在它身上得以保留,腰线设计得很突出,增加了车辆的力量感。五辐轮毂造型运动而富有质感,从轮胎规格上也很容易看出该车的定位,采用的佳通轮胎适合SUV的定位,225的胎宽也会有不错的公路表现。
福特翼搏采用了205/60 R16的轮胎,虽然轮毂尺寸不大,但得利于很有设计感的轮毂样式,还是显得动感十足。翼搏的后备箱开启键巧妙的与右尾灯设计在了一起。而哈弗H6配备了双五幅的合金轮毂,轮胎尺寸为225/65 R17。虽然尺寸相比翼搏略大,但轮毂的样式比较传统。另外从全车随处可见的镀铬亮条、装饰来看,哈弗还是具有很强的传统民族气息的。