东莞东站改扩建工程2月启动部分项目的施工，现有站房计划6月上旬拆除，力争2015年春运前，完成新站房建设，并交付使用。

       常平镇委书记、镇人大主席陈桂明日前率镇轨道办、交通分局等部门及京九电气化指挥部有关负责人，到武汉武昌、汉口考察火车站站场建设，为推进镇内两火车站广场建设“取经”。

       目前，东莞东火车站站前广场及车站相关配套设施工程方案正在制订中。站前广场面积约60多亩，届时，莞惠城轨、市域轻轨3号线、国铁（广梅汕）以及城市公交将实现零距离换乘。

       另外，市政府将根据东站改扩建工程的相关计划，将进一步完善东莞东站周边配套道路，对站西路、金杯路等进行改建，并新建十五号路等一批道路。

       投用前使用临时候车厅

       据介绍，东莞东火车站改扩建工程总用地约372亩，分三期进行建设，第一期为常东路改线，已基本改造完成；第二期为现有站房拆建，于去年底启动；第三期为广场改造，目前正在设计中。

       2012年11月底，东莞东站改扩建工程开工。为了将施工影响降到最低，不妨碍乘客日常出行，首先建设的是位于京九城旁边的临时售票厅，今年1月底已建好。2月下旬，位于京九城三楼的临时候车厅开始改造，将于5月完工。

       出站地道工程和行包地道工程本月已启动，其中出站地道今年底完成，2014年春运前作为临时设施投用，行包地道明年7月完成。进站天桥计划则明年5月完工。

       今年6月，东站站房将拆除，按照既定时间表，2014年春运前完成站房主体结构，一楼架空层作为春运临时设施投用。2015年春运前，全面完成新站房建设交付使用。

       新站房最多容纳5000人

       记者了解到，东莞东火车站站房的改造，包括站房和站场两大部分。

       东站现有站房的面积为10732平方米，其中候车室4798平方米，当初的设计最高聚集人数为3000人。改造之后，新站房为带架空层的线侧式站房，主体三层，总建筑面积22015平方米，候车室达到9390平方米，比原来增加了近一倍，最高聚集人数可达5000人。

       在站场改造方面，东站现有两座450米长的站台、3条客车到发线，改造完成后，不仅将增建一座550米长的第三站台，而且原两站台也延长到550米，客车到发线增加为5条。

       另外，拆除现有的一座4.5米出站地道，新建1座出站地道；增建一座行包地道和进站天桥一座。