陆风X5

       　　指导价：9.98万-11.58万

       　　亮点：支柱品牌顶尖动力技术：2.0T+8AT

       陆风X5于今年早些时候上市销售，而即将推出的8AT车型，这款车将搭载沈阳航天三菱4G63 2.0T发动机和首款自主知识产权的8AT自动变速箱，将成为首款搭载2.0T+8AT组合的自主品牌SUV。至于其售价及表现如何，目前尚不知晓，不过先期已上市了2.0T+6MT车型，售价区间为9.98-11.58万元。

       外观方面，陆风X5进行了全新设计，线条简洁的镀铬进气格栅占据前脸的较大面积，犀利的菱形前大灯与进气格栅紧密结合，使得前脸富有冲击力。保险杠护板底部采用银色套件点缀，十分符合陆丰的越野风格。车身侧面线条流畅，清晰凌厉的腰线营造出紧凑的视觉效果。车身尾部同样采用紧致的线条处理，底部银色的装饰套件同前脸相呼应。

       车身尺寸方面，陆风X5的车身长宽高分别为4568/1855/1680mm，轴距为2660mm，在同级车型中中规中矩，没有明显优势。

       陆风X5采用规格为225/65 R17的佳通轮胎，17寸的多幅铝合金轮毂和车身风格十分相配。但备胎为限定最高时速80km/h的非全尺寸备胎。

       内饰方面，由于该车设计偏重安全与驾驶方面，内部配置稍逊于其他自主品牌，中控台并没有采用软质材料，上下分别为两种不同的硬质塑料。陆风X5的三幅方向盘设计简洁，没有太多亮点，不过手感细腻，尺寸适中，并可以四向调节。炮筒式的仪表采用蓝色背光，设计较前卫。中控区域分布简洁，但多媒体控制区按钮稍显多了一些，标配车型只有AUX借口，没有USB接口。车窗控制区只有驾驶席为一键升降。

       空间方面，陆风X5的乘坐空间表现令人满意，前后排都能获得不错的头部空间，后排腿部也较宽裕，并且中央地板较为平整，坐在中间的乘客不会感到不适。

       陆风X5的后备箱常规状态下可提供855L的储物空间，后排座椅可按比例放倒，放倒后基本能与后备箱保持水平，可以大幅度扩展储物空间。

       动力方面，陆风X5搭载了由沈阳航天三菱出品的4G63S4T发动机，9.98万元的起售价配上这款2.0T的涡轮增压发动机，显得非常有竞争力。这款发动机能输出140kW的最大功率，及250N.m的最大扭矩，虽然数值上相比同排量车型有一定差距，但加速性能在自主品牌中表现突出。另外，陆风X5采用摆臂更粗壮的多连杆后悬挂，加上平衡杆的引入和偏向硬朗的避震调校，操控性能在自主SUV中也显得非常出色。

       点评：陆风X5的设计中心主要在于动力性能与操控上，在内部舒适性和配置方面可能少逊于其他自主品牌SUV。不过这种鲜明的市场定位给人印象深刻，跳出了自主品牌车型动力就一定弱的怪圈，只是市场的表现目前还是一个未知数。

       总结：这次我们为大家选取的这5款自主品牌SUV，都是有着鲜明特点的，研发水平起点高，动力系统的优势都比较明显。10万元入门，15万元可以买到高配，各方面水平能够与合资品牌有得一拼。因此，我们有理由可以省一下自己腰包里的钱，来支持一下国货。毕竟这种紧凑级SUV在合资车型中也得20万元才能入门的。