东风标致408
厂家指导价: 12.69-17.19万元
在家用车当中，东风标致408算是一款比较受消费者关注的紧凑车型，拿老款车型来说，大部分人对这款车的总体印象都没有太多的兴奋感，给人感觉就是一款很平静安逸的家居车。但随着2013款标致408的上市，同级别中超大空间的表现，加上新车在变速箱、油耗、轮胎上的进步，使车辆的综合竞争能力提高了很多。
首先，标致408的样子很漂亮，凶悍的前脸搭配流畅的腰线设计，使车辆看起来沉稳且不失大气。
尾部以至于尾灯虽然有点低调，但修长的前大灯却是很招人喜欢。作为新车的一个进步，标致408已经将轮胎换成了米其林轮胎，其抓地性和刹车灵敏度都比老款强了很多。
对于车辆空间方面的表现，至少我对此不存在任何质疑。2710mm的轴距尺寸为车辆带来了出色的乘坐空间，不仅车门的开口角度大，头部和腿部空间也有很大空隙，即使有小孩或是老人也不必担心空间过于拘束。
因此，在同级别中，408的空间表现还是一如既往的好。另外，562升的超大行李箱同样很实用，里面也相当平整，后排座椅可通过4/6比例放倒，区区我们植树需要准备的这点儿东西，还是很容易满足的。
此外，新车在动力上有了很大的突破，除了有延续老款2.0L发动机之外，还搭载了具备CVVT连续可变气门技术的1.6L发动机，很大程度的提高了车辆的燃油经济性。而在变速器上，6AT变速器的出现的确是全新标致408最大的一个看点，不仅使日常驾驶更加平稳顺畅，且加速能力也有了很大的进步和改善。与本来输出功率就表现不俗的2.0L发动机共同合作，其实际表现也足够令人放心。
编辑点评：虽然与很多紧凑级家用车相比，6AT的出现对于408来说明显有点姗姗来迟，但东风标致终究还是做到了。也正是因为新车在动力上花了如此大的功夫，使车辆的性能表现有了更大的进步。而目前来看，不管是对于1.6L车型还是2.0L车型的实际表现，消费者都没有太大的疑议。只是价格的提升对用户来说能否接受，成为了影响新车市场销量的一个重要因素。
