经典热销车再战车市 新凯越PK新桑塔纳
[导读]在中国的汽车市场上,总会有几棵常青树经久不衰,比如桑塔纳,比如捷达,比如凯越,比如悦动。这些车型不一定有最新的外观设计,科技设备,也不一定有大空间和强动力。但是它们的价格一定很有吸引力,一定满足得了大部分消费者的代步需求,而且维修保养一定很便宜,很方便。
外观对比
在外观方面,新凯越与老款相比变化不大,只是在进气格栅等几个地方做了改动,它看起来仍旧那么经典。新桑塔纳则已经变为大众的家族脸,车身线条也更加流畅。总的来说,它们的外观还是会符合绝大多数中国消费者的审美观。

在车身尺寸方面,新凯越的车身三围是4515*1725*1445mm,整车轴距达到2600mm,这个成绩虽不算突出,但也绝对是够用的。新桑塔纳的车身三围是4473*1706*1469mm,整车轴距达到2603mm,与新凯越的尺寸差不多,可以想象它们将在轻紧凑级车这个市场展开激烈的竞争。


在前大灯方面,新凯越的前大灯具有大灯高度调节功能,车头集成了前雾灯。新桑塔纳的前大灯具有大灯高度调节功能,没有集成前雾灯。在这方面,两车大灯的功能都还算实用,但是新凯越的雾灯让它的安全性得到提高。

在后视镜方面,新凯越的后视镜具有电动调节功能;新桑塔纳的后视镜只能进行手动调节。可以预见这个级别的车,后视镜不会有太多功能,但新凯越的后视镜电动调节还是让驾驶更加的方便和安全。

在轮胎方面,新凯越配备了规格为185/65 R14的轮胎,并具有非全尺寸备胎;新桑塔纳配备了规格为175/70 R14的轮胎,并具有全尺寸备胎。在轮胎方面,两车的规格都不算高,但新凯越要稍好,而新桑塔纳的全尺寸备胎要更厚道,总的来说,在这个环节两车表现都一般,仅仅够用而已。









