近期引起许多关注的陆风X5凭借着三菱4G63 2.0T发动机和首款自主知识产权的8AT自动变速箱的组合赚足了眼球，不过先期上市的车型只有2.0T发动机搭配6挡手动变速箱的组合，不过这并不妨碍我们深入的研究一下这辆新车的底子到底怎么样? 所以最近趁着工厂参观的机会我们对这辆车进行了拆解分析，结合生产线上得图片，希望能让对这辆车感兴趣的读者一次将它看个透!

       写在前面，本文只针对陆风X5的底盘悬挂以及动力和传统系统进行分析和解构，需要了解陆风X5的外观以及驾驶感受的读者可以参考我们之前的试驾文章，相信在看过试驾文章之后再来解读这篇硬件分析类文章能让你更加全面的认识这款车。

       ●底盘与悬挂系统解析

       ●动力系统 4G63S4T 2.0T涡轮增压发动机

       ●传动系统 6MT+8AT

       ●车身及内饰

       ●其他组件及工厂见闻