入门级高品质冲击自主 体验斯柯达Rapid
[导读]继新桑塔纳与新捷达之后,同样基于大众PQ25平台打造的A0级轿车斯柯达Rapid即将与国内消费者见面。相比两位老大哥,Rapid的外观更加年轻时尚,而更低的定位也使其在性价比方面显得尤为突出。这款车究竟具备怎样的品质,相信很多朋友已经迫不及待的想了解了,那我们就一起近距离感受一番吧。
相比新捷达 Rapid外观更显年轻活力
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img.cheshi-img.com/201302/853555/512983727498d_500.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img.cheshi-img.com/201302/853555/5129836a89a57_500.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img2.cheshi-img.com/201302/853555/5129a6a24184d_500.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img1.cheshi-img.com/201302/853555/51298386bc5a8_500.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img2.cheshi-img.com/201302/853555/5129a6a6c7df6_500.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img.cheshi-img.com/201302/853555/5129837915dee_500.jpg)
整张前脸以“四叶草”作为设计思路,前照灯与雾灯采用等比例设计,使前脸显得更宽。直瀑式翼展格栅与大灯连成一体,加强了横向扩张感。机盖上隆起的线条简洁而锋利,看起来清晰明快,全新设计的logo立体感十足。
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img1.cheshi-img.com/201302/853555/5129a6bf91be0_500.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img1.cheshi-img.com/201302/853555/5129a6b95c43e_500.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img.cheshi-img.com/201302/853555/5129a6b4bd99b_500.jpg)
车身侧面的腰线贯穿首尾,利落干脆,简约而又不失硬朗,看起来极富张力。同样简约的五辐式轮毂朴实大方,采用邓禄普轮胎,尺寸偏小。出于成本考虑,制动系统为前盘后鼓式。
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img1.cheshi-img.com/201302/853555/5129a69cc0eb4_500.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img.cheshi-img.com/201302/853555/5129a8d57ec56_240.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img1.cheshi-img.com/201302/853555/5129a8d9b06ae_240.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img.cheshi-img.com/201302/853555/5129a6ab639cf_500.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img2.cheshi-img.com/201302/853555/5129a6af7e8fb_500.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img.cheshi-img.com/201302/853555/5129ce5593d65_500.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img.cheshi-img.com/201302/853555/5129ce86bc74b_240.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img2.cheshi-img.com/201302/853555/5129ce7a54697_240.jpg)
![首试斯柯达Rapid 入门级高品质冲击自主](http://img1.cheshi-img.com/201302/853555/5129ce5b2bc8b_500.jpg)
尾部的设计给人稳重踏实的感觉,朴素的线条布局均匀合理。双C式尾灯采用LED作为刹车灯光源,与前大灯搭配,具有很高的辨识度。后保险杠上装有三个倒车雷达传感器,这也是安全行车的基本配置。整车从外观上看做工精致,缝隙处的宽度不算很窄,但很均匀。