在国内的商务MPV市场，大众夏朗的销量并不理想，作为进口车型，2.0TSI车型30-40万元的售价区间让它有些尴尬，价格比别克GL8贵，又没有普瑞维亚豪华。但这一情况已经改变，2013款夏朗1.8TSI车型的出现，让它有底气竞争国内的MPV市场。作为进口MPV车型，28.28万元的起售价足以成为搅局者。

       外观：家族化设计 简洁商务

       大众全新的家族脸谱小到Polo大到辉腾，夏朗也并不例外。4854mm/1904mm/1720mm的车身尺寸并不占优，轴距为2919mm。虽然外形相近，但采用大众全新PQ46平台的夏朗在尺寸上相比途安要大出不少。

       后扰流板的设计似乎已经成为了现在必备装饰件，小到微型车，大到大型SUV都配备。而顶部的行李架则完全是为了装饰。夏朗配备的马牌轮胎也算得上是大众进口车型的标准配置了，厚胎壁确保了行车舒适型，但是整体视觉就显得平淡一些。

       灵活多变的空间也是MPV车型的优势所在，夏朗后两排座椅均可独立放倒。尤其是当第二和第三排座椅完全平放的情况下，则充分体现出4854mm的车长空间优势。最大载物空间可达2530L，基本算是“货车级别”。

       内饰：大众风格 稳重商务

       内饰设计严谨考究，中部突出的设计并采用木质装饰，多少为模块化的家族内饰填了几分新意。整体来看中规中矩，谈不上有多豪华，但也有自己的特色，对于大众的内饰做到这点已经足够了。

       此次1.8TSI车型推出标准型、时尚型两款，与2.0TSI同款车型相比，在配置上基本没有区别。多媒体方面，RCD510系统带6碟CD和8喇叭音响，低配和中配车都是如此。而更为先进的RNS510系统只有2.0TSI顶配车型配备。

       储物空间一直是日系车的强项，而对于夏朗的设计上，德国人显然也充分考虑了这方面的需求。夏朗车内用过多处实用性很强的储物格。中央杯架采用防滑设计，减小水杯洒落的可能。对于一款MPV车型，这样的储物空间基本能够满足大部分人的需求。

       作为商务MPV车型，第二排空间显的最为重要。夏朗后排配备自动恒温空调，为后排乘客提供舒适的环境。同时配有杯架设计，但位置过低实用有些不便。相比之下小桌板就是用多了，无论是日常出行还是办公，都十分方便。

       乘坐空间：空间分配均衡 实用度高

       座椅方面，除了标准版之外，均采用真皮座椅并配有加热功能。厚实的填充舒适度不错，软硬适中则是德系车一贯的特点。夏朗采用“2+3+2”座椅布局，第二排座椅并没有设置VIP座椅，三个座椅基本没有差别，即使中间乘客也有不错的舒适度。

       第二排座椅是MPV车型最为重要的地方，在座椅调整至最后放时，头部和腿部空间余量能令人满意，特别是腿部空间一拳空间余量，轻松翘起二郎腿是不在话下的事儿，而且座位还能前移，为第三排座椅腾出足够的腿部空间。

       动力：1.8TSI+6速湿式DSG

       夏朗1.8TSI与2.0TSI的主要配置差别就是动力方面的区别，新车采用大众旗下的EA888 1.8TSI发动机，最大功率118KW，最大扭矩为250Nm。值得一提的是，夏朗1.8TSI装备了承受扭矩更高的六速湿式DSG变速箱，减少了传动系统的故障率。

       总结：从实用角度来看，夏朗更倾向于家用/商用全能，车身尺寸比别克GL8稍小，商务风格也没那么浓郁。与家用MPV车型相比，又拥有绝对的空间优势。1.8TSI车型的推出将售价拉入30万之内，作为一款进口MPV车型值得推荐。