荣威W5

       　　四驱系统：电控分时四驱系统

       　　四驱车型指导价格区间：19.98-29.88万元

       荣威W5是上汽在双龙享御基础上研发的自主硬派SUV，它的外观看上去就比较威猛，事实上它也确实具备了一定的实力。随着市场对荣威W5认可度的提升，它的市场销量和保有量也逐渐增长，已经成为自主硬派SUV中的一支主力军。

       荣威W5的分时四驱系统与吉姆尼比较类似，在一般情况下都采用后轮驱动，当后轮出现附着力不足的情况时，可以旋动旋钮，将前后桥机械连接，让四个车轮都具备驱动力。荣威W5的四驱系统由博格华纳提供，此前也曾经在多款自主SUV上应用，技术也算的比较成熟。

       荣威W5的主力发动机也是我们比较熟悉的，1.8T涡轮增压发动机此前在550、750等车型上均有装备，只不过在W5上改为了纵置布局以适应驱动形式的需要。与这台1.8T发动机搭档的是一部来自爱信的6速自动变速器，平顺性等方面表现不错。此外，W5还有3.2排量车型，搭配5速自动变速器，动力储备要充沛不少。

       作为硬派SUV车型，荣威W5还是采用了非承载式车身的传统设计，具备更强的承载和应付恶劣路况的能力，同时前双叉臂、后整体桥的悬挂形式也是这类硬派SUV车型常用的结构。如果要说在通过性方面有什么不足的话，W5只有165mm的满载离地间隙还是在提醒大家，它不是纯越野车，应付一些不良路况就行了，不要玩的太过火。