新速腾推荐车型购车保养费用均低于C4 L

       购车费用对比：

       新速腾目前有一万元左右的优惠幅度，因此购车要比C4 L更实惠。而且购买新速腾1.4TSI车型还会享受到国家的3000元补贴，不过补贴是以抵消部分车款兑付给消费者的，消费者需知晓。

       保养信息对比：

       新速腾提供两年或6万公里的质保期，首保里程7500公里，首保免费。涡轮增压车型日常保养周期为10000公里并且每次保养都要添加G17汽油添加剂，但4S店的建议车主最好将能保养周期控制在7500公里左右。小保养更换机油机滤的费用在365元左右，更换机油三滤费用在500元左右。

       由于东风雪铁龙C4 L上市时间较短，目前经销商处并未获得具体保养价格和相关信息。不过我们可以进行下预测。由于同属合资车型，因此C4 L的保养周期和质保期等预计会和世嘉车型相当，预计C4 L的质保期为两年或6万公里，首保里程7500公里，保养周期为7500-10000公里。而在费用应该会略低于进口C4车型。小保养更换机油机滤的费用在600元左右，更换机油三滤费用在1000元左右。

       油耗对比：

       由于新速腾排量更低，因此在油耗方面新速腾要比C4 L低一些。不过在如今的市区环境里驾驶油耗都会比厂家标定的高一些，当然这也算正常，但如果是高的离谱那就需要到维修站检查一下了。我们为大家列举几款同级别车型的市区实测油耗信息，以供参考。朗逸1.4TSI自动车型为8.2L、途安1.4TSI自动车型为8.9L、标致408 1.6L自动车型为10.9L、世嘉1.6L自动车型为9.2L。

       以每年行驶两万公里为例，新速腾每百公里比C4 L省1.1L汽油，那么两万公里就省下了220L汽油。以北京地区为例，92号汽油目前价格为7.81元/升，每年的220L汽油就节省1718元。

       全文总结：通过今天的对比我们了解到两车之间的差异。首先说外观，新速腾造型承袭大众车系风格，造型低调内敛，但不乏动感，而C4 L则更显张扬大气。外部配置上C4 L更为厚道。其次，两车内饰风格与外形保持高度一致，在造型上主要要看消费者更喜欢哪种风格了，内部的配置上还是C4 L表现更为出色。车内乘坐空间上两车表现很是相似，储物空间各有优劣。最后，两车动力储备实际上差的不算太多，不过真实的驾驶感受则有很大不同，速腾的涡轮增压器带给驾驶者明显的感觉，介入十分明显，而C4 L开起来更像一辆自然吸气车型。乘坐感受上C4 L要比新速腾舒适些。同时，新速腾目前有一万元左右的优惠幅度，在售价上要比C4 L更有优势，而且在保养费用上也要比C4 L更实惠。

       选车是一件需要理性看待的事情，如果你在两车之间纠结，不妨从性价比、造型、配置和驾驶感受几方面考虑，做一个全面的权衡。例如你需要一款性价比相对更高且养车费用更低的车型，那两车之间新速腾是你的选择。比方说你比较在乎车辆的造型，希望自己的车张扬且富有个性一些，那么在两车之间就选择雪铁龙C4 L;而如果你较为看重车上配置，那么同样选择配置更丰富的C4 L;假如你看重动力，喜欢增压车扭矩的瞬间提升感，那么两车之间就选择新速腾。以此类推，您的需求决定着选择。

       如果是我在两车之间进行选择的话，我想我的选择会是新速腾。首先，大众车低调内敛的设计风格是我比较中意的类型。其次，新速腾的配置对于我来说也够用，有很多实用性很强的配置。最后，新速腾比较纯粹的增压车型驾驶感受是我更为看重的。