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合资代步小车究极对决 大众POLO对比本田飞度
2013年02月02日 10:02 来源: 腾讯汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]说到8-12万元的代步小车,人们肯定会最先想到是大众经典的POLO,因为POLO凭借它最初进入中国时的大量进口部件和结实的车身培养了十分过硬的口碑,所以POLO每次换代,它的销量都不会有起伏,一直站在这个级别车型的顶端。但是它并不是没有对手,飞度是本田在日本本土市场少数几个能保持坚挺的车型,而它在中国市场的市场竞争力和占有率也一直很强。

       动力系统对比

说到8-12万元的代步小车,人们肯定会最先想到是大众经典的POLO,因为POLO凭借它最初进入中国时的大量进口部件和结实的车身培养了十分过硬的口碑,所以POLO每次换代,它的销量都不会有起伏,一直站在这个级别车型的顶端。但是它并不是没有对手,飞度是本田在日本本土市场少数几个能保持坚挺的车型,而它在中国市场的市场竞争力和占有率也一直很强。
说到8-12万元的代步小车,人们肯定会最先想到是大众经典的POLO,因为POLO凭借它最初进入中国时的大量进口部件和结实的车身培养了十分过硬的口碑,所以POLO每次换代,它的销量都不会有起伏,一直站在这个级别车型的顶端。但是它并不是没有对手,飞度是本田在日本本土市场少数几个能保持坚挺的车型,而它在中国市场的市场竞争力和占有率也一直很强。

       在发动机方面,两款车的发动机都没有什么最新科技,但是胜在稳定。POLO搭载的是1.6L的EA111发动机,它的最大功率为77kW/5250rpm,峰值扭矩155N·m/3750rpm,数据并不算突出。飞度搭载的是1.5L的L15A7发动机,它的最大功率达到88kW/6600rpm,峰值扭矩是145N·m/4800rpm,具有i-VTEC科技的它是一款偏向高转速发力的机型,在低转速时力量不会太大,但在排量更小的情况下它的输出功率却更高,为高速路行驶的二次加速留了余地。

       在变速箱方面,POLO采用了来自爱信的6速手自一体变速箱,这款变速箱是一款非常成熟的产品,虽然换挡速度不快,但是换挡间隙小,传动效率高。飞度采用了自家的5速自动变速箱,虽然挡位比POLO的变速箱少了一个,但是它的换挡体验是相当不错的。

       总结:经过对比,我们可以说这两款车作为代步小车来说真的做得很不错了,足够漂亮的外观,足够宽裕的空间,以及够用的动力。而在这两款车之间,由于价格的些许差距,在配置上也有不同,比如POLO比飞度多了倒车雷达,后视镜加热;而更便宜的飞度则比POLO多了电动天窗,全尺寸备胎,大灯高度调整,以及后轮碟刹,并且它的内部空间也更大,所以飞度的性价比是更高的,只是因为它更老,所以在销量上吃点亏。如果让笔者选择,笔者会选择更实在的飞度,而很多年轻朋友恐怕会选择更新潮的POLO。

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